车险理赔的误区三:理赔遇阻求助无门

 所属分类:  2013-5-6 14:41:43    加入收藏
误区三:理赔遇阻求助无门

  “最烦恼的就是理赔时出现问题,保险公司、修理中心、业务员推来推去,没一个人站出来全权解决,车主对那些繁杂的手续又不了解。”网上一位车主抱怨说。理赔程序涉及的环节较多,一般程序是报案、勘察现场、定损中心定损、定损后做卷、将案卷交到保险公司理赔部门、理赔部门确认后上报核损审批、核审后下发理赔部门、最后才是进行赔付。

  理赔审核环节往往因为一些小的问题没有通过,造成不能照常理赔或是需要重新定损,影响理赔速度,而协调处理的过程需要反复提交各种材料或与相关人员沟通,劳神费时,许多车主因此多有抱怨。

  提醒:

  许多车主缺乏车险对车险的认识,出险后不知如何下手。对此,平安保险有关人士提醒车主,如果在理赔过程中遇到任何疑难,应多与定损、理赔部门沟通,了解问题关键。同时,有保险公司还专门设立了理赔客户经理,如平安电话车险的每一份保单中都附有专属客户经理的联系方式。在案件处理过程中,车主可以随时就不清楚的手续或问题向客户经理咨询,同时客户经理也可以上门收取资料、代理车主处理理赔手续。

2013年5月15日

中介监管新政频出,将直接加大车险经营成本
    中介监管新政频出,将直接加大车险经营成本 保险监管机构持续加强产险市场秩序整治和中介市场监管,推进中介专业化和规模化。2012年7月份之前,尚无汽车保险销售公司被批准设立,7月份之后监管机构集中批复了8家汽车保险中介,参与发起的汽车相关企业达到48家。预计未来由汽车厂商、销售商等保险产业上游企业或同业组建的大型中介将成为中介市场的主流,这将在改善市场竞争秩序的同时,也将进一步提升中介的议价能力。部分规模较大的中介机构凭借自身巨大的资源优势,迫使保险业支付高额手续费,直接加大车险费用成本。...查看全文>>
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