车险理赔成为车险规模置换条件

理赔成为车险规模置换条件

过去的两年，上海车险赔付得到有效控制。统计显示，2009年，上海车险业务收入增幅达到21%，赔款支出仅增长10%；2010年，上海车险业务收入增幅28%，赔款支付增速更压缩至3%。

“车险是属于管理型业务，只要保险公司风险管控措施到位，那么赔付率可以控制在一个较为稳定的范围。也就是说，车险业务的赔付率在一般情况下，不会随着车险业务总量增减而发生大幅变化。”凭借多年的车险理赔经验，上海财险公司一位专业人士作出如是结论。

不过，财险公司对业务规模的需求仍处于第一位，除了抬高手续费支付标准之外，甚至将理赔标准作为争取业务的砝码，车险赔款的“水龙头”也由此松动。

上海一家著名4S店维修部负责人向记者透露，今年以来，一些保险公司为了争夺4S店的车险业务份额，在签订合作协议时，都主动表示愿意放宽对事故车辆的理赔标准。尤其是原先被保险公司打折的配件价格和人工工时费，如今都已经取消了折扣，回到了原价。