车险市场经济怎能以行业利益为转移?
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2013-5-7 13:46:16
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几家产险公司坐在一起,约定车险费率最高折扣不能超过多少,否则就扣你的“违约金”——这就是“机动车辆保险行业自律公约”的精髓所在。
无论“公约”的制定者或参与者有无搞价格垄断的本意,但广大车主的眼晴是雪亮的——不管你说得如何天花乱坠,归根结底是要让车主多掏钱。
借用律师刘芳荣的话说,由行业制定一些所谓价格标准和折扣幅度,实际上就是一种行业价格垄断。
这当然不利于行业内公平竞争,也是对消费者权益的侵害。
市场经济怎能以行业利益为转移?
你的价格高,我就低价抢份额。川籍产险公司入渝卖车险,那叫伸手掘金。你优惠不够,我就接受别人的产品。重庆私车主到四川投保,那叫用脚投票。
所以,纵观那些个价格联盟——空调联盟、机票联盟、电脑联盟、证券佣金联盟等,没有哪一个不是“搬起石头砸了自己的脚”。将车险市场拱手让给川籍产险公司,真不知重庆车险行业的“高人”们是干什么吃的。
牢牢圈定一块市场份额,才会有实现赢利的那一天。要保住市场份额,重庆车险行业恐怕还得尽快跳出以前那些“奇思妙想”的圈子才是。因为希望通过“自律公约”让自家多捞点银子,在市场越来越开放的当今,无疑有些异想天开。
无论“公约”的制定者或参与者有无搞价格垄断的本意,但广大车主的眼晴是雪亮的——不管你说得如何天花乱坠,归根结底是要让车主多掏钱。
借用律师刘芳荣的话说,由行业制定一些所谓价格标准和折扣幅度,实际上就是一种行业价格垄断。
这当然不利于行业内公平竞争,也是对消费者权益的侵害。
市场经济怎能以行业利益为转移?
你的价格高,我就低价抢份额。川籍产险公司入渝卖车险,那叫伸手掘金。你优惠不够,我就接受别人的产品。重庆私车主到四川投保,那叫用脚投票。
所以,纵观那些个价格联盟——空调联盟、机票联盟、电脑联盟、证券佣金联盟等,没有哪一个不是“搬起石头砸了自己的脚”。将车险市场拱手让给川籍产险公司,真不知重庆车险行业的“高人”们是干什么吃的。
牢牢圈定一块市场份额,才会有实现赢利的那一天。要保住市场份额,重庆车险行业恐怕还得尽快跳出以前那些“奇思妙想”的圈子才是。因为希望通过“自律公约”让自家多捞点银子,在市场越来越开放的当今,无疑有些异想天开。