车险代理机构出具收费标准

代理机构出具收费标准

　　在此之前，由于上海商业车险手续费一度达到40%，因此在商业车险代理手续费被限定之后，保险代理机构成为最直接的“受损者”。

　　据原车盟从众CEO张作元介绍，保险代理机构所获得的40%的手续费，在扣除运营成本、网点建设、服务投入和客户让利之后，真正落袋的净收入只剩下8%。于是，当车险手续费水平锐减至15%时，保险代理机构将直面亏损经营的现实。

　　上海保险同业公会副秘书长孙维康认为，保险代理机构一味要求抬高手续费水平的做法，是不可能得到满足的，上海暂时还不会调整手续费上限。车险自律约定的手续费上限，是保险公司所给出的可承受支付上限；作为收费一方的代理机构，如果觉得收取的手续费水平过低，那么也应该拿出收费标准，而不是坐地起价地抬高手续费。

　　上海保监局相关负责人表示，经过近两年的车险自律，保险公司已经初步形成效益为先、控制成本的经营思路。一些上年出险次数较高的车辆，已经被保险公司列入拒保的对象。因此，保险代理机构单纯的依靠业务规模优势，是不足以改变车险自律公约的现状的。