消除车险理赔误区二：随意包揽事故责任

     北京保监局介绍，大部分保险公司取消不必要的索赔单证，简化理赔程序，减少车主上门理赔次数。一般的单方或双方同等责任事故，车主只需在定损和交索赔单证环节与公司接触两次。多数保险公司对占比较大的小额案件建立快速处理机制，承诺一定赔付金额以下、无人伤且理赔材料齐全的案件，可以在1日内支付赔款。 自去年8月起，互碰自赔的适用范围由交强险延伸到商业车险，自赔额度由2000元增至5000元。四年来，交通事故自行处理率始终保持在70%以上，轻微刮蹭事故在道路上的处理时间平均缩短4分钟左右，因交通事故造成的...查看全文>>

    保险人按下列方式赔偿： 　　(1)全车损失，在保险金额内计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。 　　保险事故发生时被保险机动车的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。 　　保险事故发生时的新车购置价根据保险事故发生时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，无同类型新车市场销售价格的，由被保险人与保险人协商确定。 　　折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率 　　深圳中华联合汽车保险最优惠办...查看全文>>

    　听听一般买哪四种车险。”口碑理财网总编辑、理财专家高巍报告时间周报记者:旧车投保车辆丧失安全应当按旧车现实价值投保:而不是按新车置备价投保。由于车一旦出事故报废的话:安全公司只会赔你的现实丧失(折旧后价值):不可能赔你一辆新车(或等值的金钱)。按新车置备价给旧车投保违犯了安全法的某条原则:多赚了保户一大笔钱。看看中国人寿险种。 　　对此事宜高巍深表担忧:假使旧车投保后出事故可能赔新车:那么人人都会去买辆旧车用意制造事故:然后敞亮磊落地去安全公司领回新车的钱。保险?中国人寿保险车险 业总资产...查看全文>>

    由于车险的“可操作性”太强，轻则让车主多支出保费，重则轻易拒绝车主的索赔置投保人的利益而不顾。　　谈到车险相信大部分车主难免都会对其表现出比较复杂的情绪。一是因为像任何一种财产保险或人身保险一样，车险的根本目的是在意外事故中保障投保人的权益；二则是因为国内车险业务管理尚且存在漏洞，无论是在投保额、保费还是理赔等方面车主都处于一个相对弱势的地位。...查看全文>>