车险投诉陷阱之五：保单以假乱真

    如今，诸如“高保低赔”、“无责免赔”等几项霸王条款已被保监会喊停，令人心头一喜。然而，保险合同中的霸王条款仍有不少。法律专家建议，保险公司应主动对接消费者需求，真正重视、尊重投保人利益，及时作出调整。 华先生驾车在道路上正常行驶时，遭遇刘某驾驶的车辆撞击而受损。经交警部门认定，刘某承担事故全部责任。但肇事方刘某却以种种理由推脱不肯赔偿。无奈，华先生要求保险公司就车损进行理赔，但保险业务员却告诉他，依据保险合同中“按责任赔付、无责不赔”的条款，公司没有义务给无责方的华先生修车，“您还是去找肇事...查看全文>>

    车在外地出险时，如果问题不严重，可以电话通知保险公司，等回到本地之后，再把车开到修理厂去修理。如果发生比较大的交通事故，首先要保护好现场，并立即向当地的公安交通管理部门报案，同时和保险公司联系，说明保单号、出险时间、地点、原因及经过。如果投保的保险公司在出险当地有机构，一般会要求当地公司代为查勘，这时投保人一定要注意让当地公司按规定程序照相，出具代查勘报告，问清这些材料何时、如何转交给承保公司。所有这些都做到后，回到本地再到保险公司填出险通知书并索赔。...查看全文>>

     车险人伤案件的理赔工作需要以下六步沟通工作： 第一步沟通：回访客户，提供及时的咨询和有力的支持 被保险人(或驾驶员)在遇到人伤案件后往往比较担心，而且无所适从。接到报案后第一时间对客户的回访往往能够拉近客户与保险公司之间的距离，同时根据客户提供的事故信息，从专业角度出发对客户遇到的疑难问题作出解答并给予积极主动的指导，特别是对可能产生的非保险责任的费用提前作出解释工。 第二步沟通：查勘伤者，了解伤者真实信息的同时缓解其抵触情绪 对伤者的查勘是人伤工作前期介入的关键步骤，此时获取到的伤...查看全文>>

    重庆1月11日专电在不少车主认为只要购买了车险,所有的事故损失都由保险公司赔偿。对此,重庆保险专家提醒,对于车险理赔,消费者应注意以下几个方面。 首先,不要随意包揽事故责任。有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要,因而在进行责任认定时,有的车主“不怕”承担责任。但是,重庆保险专家说,对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此,车主一定要明确责任,不是自己的责任不要承担。...查看全文>>