避免车主走入夏季车险理赔的“雷区”

雷区1：爆胎引起“单独损失”

日前，车主周先生告诉记者，前阵子，由于自己的私家车轮胎充气过足，行驶中突然爆胎发生了损失，去保险公司却被告知“行驶中爆胎不在理赔范围”。

夏日酷暑难挡，地表温度较高，一部分车主为了避免爆胎的危险，将车胎的胎压降低，过低的胎压致使轮胎容易变形，再加上一些轮胎老化以及质量上的问题同样会导致爆胎的发生。

遇到类似情况，上了保险的车辆，车主都会要求保险公司进行赔偿，但一般情况下，车主得到赔偿的可能性并不大。

根据理赔员的解释，对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏，保险公司一般会视这种轮胎爆胎为汽车某零部件的自然老化现象，而车险的理赔条件是当汽车遭遇意外碰撞等事故。为此，这种情况下不予理赔的概率较大。不过，如果是由于轮胎爆裂引发交通事故，给车辆造成了损失，保险公司则会埋单。

建议有车族在夏天时，汽车轮胎内的气最好不要太足，在行车时也不要跑得太快，当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多重损失。业内人士还建议，夏季时要到专业的维修点调整胎压高低，不能太高，也不能太低，而且要定期检修。

雷区2：发动机进水后“私自再动”

一个暴雨天，顾先生驾驶的一辆进口车从杭州去上海，刚进上海的高架路，他的车子就因为道路积水而熄火。不想让自己的车子挡在路中央的他，便重新发动了一下车子，把车子移至安全停车带内，没想到昂贵的发动机因此进水受损。事后，顾先生找保险公司报案希望得到理赔，保险公司却以“直接原因系人为”为由拒绝理赔。

平安财险上海分公司、人保财险上海分公司的专家提醒广大车主，夏季台风或暴风雨过后，往往有些道路、车库会产生局部积水，甚至有可能浸没汽车的底盘，如果这时贸然启动，很容易导致汽车发动机受损。很多有车族觉得自己上了汽车全险，即使自己的发动机毁损了，也会有保险公司来进行赔偿。如果有车族这样认为，可就想错了。因为车辆遇水熄火后，车主重新发动并导致发动机损毁，属于车主操作不当导致的人为事故，保险公司通常是不负责理赔的。

因此，广大车主在台风或暴风雨来临时，要注意规避这类事故风险。宁愿多留个心眼，检查积水是否漫过排气管或底盘电路气路等情况，也不要随意自行启动。应该及时通知保险公司，并按保险公司的建议，采取相关合理措施“解救”汽车后，再启动汽车。或者打完报案电话后，自己不再碰触车辆，一直在旁等待保险公司专业人员直接来解救，明确个人和保险公司的责任，就不容易事后发生理赔上的纠纷。

此外，为应对雨季开车可能遭遇的风险，车主最好还能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”，它对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付。上海曾有一辆投保的奔驰轿车在水中行(601988)驶，而后导致了发动机损毁，保险公司向车主理赔了30多万元。