买车险应该如实告知自身情况

    商业险可以视情况选择投保，充分衡量自身存在的“不安全”因素，以及所能承受的损失程度。“不安全”因素包括驾驶员的驾驶技术，车辆的使用频度、行驶区域、停放环境等。“不安全”因素较多的，则需要选择有针对性的险种投保；“不安全”因素较少，则可以适当减少投保险种、降低保险金额，或通过一些约定类险种降低保险费支出。...查看全文>>

    近期，监管部门和行业协会关于商业车险制度改革的一系列动作，引起了财险行业的高度关注，甚至导致了部分上市保险企业的股价波动，并引发了业内关于车险产品“市场化”或者说“自由化”改革的讨论。 但笔者认为，在当前车险市场的现实条件下，商业车险制度改革不应局限于以“价格”为核心的产品改革，而应当回归“服务”本源，将提升“服务”作为商业车险制度改革的出发点和落脚点。 当前车险行业转型是在监管部门强力推动下起步的，是一种外部监管驱动的被动式转型，中国车险行业仍然没有步入真正成熟的阶段。一是市场主体不成熟。...查看全文>>

    近日，一则太保无照新车拒赔案在社会上引起广泛关注。尽管这一赔案还没有定论，但已在社会各界展开大讨论——中消协法律与理论研究部副主任如果事先在消费者投保之前没有做出明确说明，或者也没有对条款进行合理解释，包括后果的一些说明，实际上侵犯了消费者的知情权。如果说明了，但是消费者并不同意对于风险承担的期限进行相应地调整，也就是说它承担保险责任的期限和它实际上投保单所约定的期限不一致的话，在某种程度上涉嫌了侵犯消费者的公平交易权。国家行政学院保险法实务专家刘锐新车在没有牌照期间出险，保险公司承担或不承担保...查看全文>>

    专家提醒：除了必不可少的交强险外，车险是车主根据需要自愿购买。因此车主应根据车的具体情况和实际需要选择合适的车险险种，对于不必要或不划算的险种可以不买。在十几个附加险中，除了车辆损失险和第三者责任险这两个基本险种外，比较适合私家车车主购买的附加险主要有四种，即不计免赔特约险、玻璃单独破碎险、全车盗抢险和划痕险。...查看全文>>