车辆损失险 推荐指数

    手法之一，扩大损失。有的车辆出险损失只有数百元，交给汽修厂后，他们派出精于此道的修理工夜晚将车开到易于造假的地段，摆上事先准备好的道具，把损坏的部件换上，然后人为制造撞车假象，再进行现场拍照，车险损失由数百元激增到数千元。有一位客户，原本车险损失2000元，可修理厂的人告诉他能把不属于保险事故的部件同时更换，该客户贪图小利就同意了，结果几天后得到一辆修复完好的车，而2000元的车损变成5000余元。...查看全文>>

    划痕险可以根据自身情况来购买，如果新车本身为中高级车型，喷漆维修费用又比较高的话，可以考虑购买。至于经济类车型，本身价值不高，即便是新车，也没有太多必要购买这类险种。...查看全文>>

    现在车主的保险意识越来越强，但是一些车主对车险的认识并不太清楚。对此，重庆保险专家说，对于车险理赔，消费者应避免四个误区。 误区一：不计免赔未必就能获得全额理赔。在投保车险时，不少车主会选择不计免赔险，目的是为了将保险公司规定的免赔率或免赔额转嫁给保险公司。“实际上投保了不计免赔险，也不一定就可以获得全额理赔。”保险专家说，保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围。...查看全文>>

    校车普遍保额不高 在沈阳一些二手物品转让的网站上，记者看到，近期多见转让校车的信息。“全新海狮高顶14座新校车转让8.2万”“51个座校车急卖，车刚上完保险，手续齐全，14.5万转让”。与51座校车车主取得联系后，得知信息挂出后不久，就已经完成转让，而其车保险保费总额1.3万元左右，每个座位保险仅为三四十元。 不仅保险保障不充足，而且超载等问题还可能影响事后理赔。保险公司的工作人员举例说明，比如一辆核定座位10人的车辆，按每人2万元投保车上人员险，却载了15个人，万一不幸出事故，保险公司对车...查看全文>>