车险第一大问题行业形象不好
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2013-5-11 18:47:36
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第一大问题行业形象不好
全国保险业监管工作会议周六在京召开,在此次会议上,保监会主席项俊波用了近3个小时,将自己对国内保险业的整体思路梳理了一遍。在他看来,现今中国保险业的第一大问题为行业声誉不佳、社会形象不好。
项俊波表示,一直以来,保险业声誉不佳、形象不好的问题比较突出,主要表现为“三个不认同”。一是消费者不认同。理赔难、销售误导、推销扰民等损害保险消费者利益的问题反映强烈,导致消费者对行业不信任。二是从业人员不认同。保险业基层员工压力大,收入低,社会地位低,感觉被人瞧不起,对自身发展没有信心。三是社会不认同。行业总体上仍停留在争抢业务规模和市场份额的低层次竞争水平,为了揽到业务不惜弄虚作假、违法违规,在社会上造成了非常不好的影响。
“怎样投保北京市车辆保险才能达到最便捷、最优惠的目的?”有车族们时常为如何选择一家满意的车辆保险公司而犹豫不决。当下网上车险逐渐成为汽车保险市场的新兴贵族,车主们在为自己爱车办理北京市车辆保险时可以选择通过天平车险网销平台进行办理,车主在体验网上投保带来的方便快捷的同时,还能享受到“私家车商业险实惠”的优惠,足不出户,轻松搞定投保一切事宜,既符合当前北京市民快节奏的工作生活方式,又能保证省钱而服务不打折扣。“动动鼠标和键盘,不必东奔西走,就可以坐在家中轻松完成车辆保险询价、在线投保的全过程,还...
查看全文>> 2011年8月22日
车险投保误区之索赔过多上黑名单 一些车主买了全保,开车不小心,出现小剐小蹭就找保险公司索赔,一年下来索赔七八次,保费三四千,保险公司一年的赔款就八九千,心里觉得买保险很划算,但这样的后果可能是上了保险公司的黑名单,到第二年续保可能被保险公司拒保。加上这些年,保险公司理赔数据共享逐步加强,这样即使换保险公司,也可能无人愿保(法律规定交强险不能拒保,商业险可以拒保)。
另外,保险公司对于上年度出现一次大事故的车辆,仍然可以续保。但对索赔次数过多的,保险公司会认为存在恶意索赔,道德风险较高,因而拒保。...
查看全文>> 2013年6月4日
进行附加险赔偿处理的三大注意事项 车主要弄清如何进行附加险赔偿处理。一是无过失责任险、车载货物掉落责任险、自燃损失险,无论部分损失还是全部损失,每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。二是车上责任险赔偿时以公安交通车辆管理部门核发的机动车辆行驶证上载明的吨(座位)为准。三是全车盗抢赔偿处理时,保险公司将根据保险人提供的索赔单证,确认索赔单证齐全、有效后,并按照有关规定进行赔偿,被保险人应签具权益转让书。...
查看全文>> 自扎轮胎伪造现场
制造事故扩大车损
约有一半的案件中,都存在制造车辆相撞事故,扩大车损程度,虚增维修费用或压低维修成本的情况。其中既有制造两车相撞的,也有多车相撞的事故,一般均由修理厂员工直接驾车参与实施。制造的事故都是再造事故,在原有事故或损坏部位基础上增加撞击程度,放任或故意扩大车辆损坏程度。
如果找不到合适的配合制造事故的车辆,犯案人员就会选用最后一招,伪造单方车损事故,扩大车损。这一般出现在车主车损部位或要更换的部件明显不属于两车相撞事故能产生的结果,或未能找到合适的...
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