小排量车成省钱“机器”
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2013-5-12 13:36:10
加入收藏问：1.5排量购置税如何计算?
解答：
一、车辆购置税的计税价格
(一)购买自用车辆的计税价格
为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。价外费用是指，销售方价外向购买方收取的基金、集资费、返还利润、补贴、违约金(延期付款利息)和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费、代收款项、代垫款项以及其他各种性质的价外收费。
(二)进口自用车辆的计税价格
计税价格=关税完税价格+关税+消费税
(三)自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用车辆
计税价格由税务机关参照国家税务总局核定的应税车辆最低计税价格核定。
(四)底盘发生更换车辆的计税价格
底盘发生更换的车辆，计税价格为最新核发的同类型车辆最低计税价格的70%。
(五)免税条件消失车辆的计税价格
免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格按每满1年扣减10%，未满1年的计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格;使用年限10年(含)以上的，计税依据为0。
(六)对购买自用或者进口自用的车辆，纳税人申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税依据为最低计税价格。
申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，是指纳税人申报的车辆计税价格低于出厂价格或进口自用车辆的计税价格。
最低计税价格是指国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。
二、车辆购置税的税率与税款计算
车辆购置税实行从价定率的计税方法，税率为10%(1.6升以下排量乘用车辆为7.5%)。
车辆购置税应纳税额=计税价格×税率
三、车辆购置税的缴税方式：
纳税人可以现金、支票、银行卡(带有银联标志的)缴纳税款，为保证您的现金安全，建议您使用银行卡(带有银联标志的)缴纳税款。
1.5排量车辆购置税新政
小排量车成省钱“机器”
如果要预测2009年车市明星，那非1.6升以下小排量车莫属，业内人士认为小排量车必将成为2009年中国车市的销量先锋。
既然说小排量汽车是“明星”，那我们不妨来算一笔账看看小排量车优势何在。以爱丽舍1.6升豪华型手动挡为例，最新的购置税为101800÷1.17×5%=4350元，比原购置税节省了4350元。减免的4350元税额，可以是两个月的房贷，可以是几个月的油费，甚至可以是孩子半年的学费。同理，一款8万元的车在购置税调整后可节省到3418元，5万元的车可节省2136元，3万元的车型可节省1282元。节省下5%的税费，对于普通汽车消费者来说，依然是十分可观的。
显然，购置税减半让消费者购车时的方向更加明确了。一位挑选价位在10万元左右、排量为1.6升汽车的马先生告诉记者，他最近一直在关注车辆购置税方面的消息，按照5%税率计算至少可以省4200多元的税款，半年多的油钱省出来了，所以原本想买1.8升排量轿车的马先生毫不犹豫选择了能够省钱的1.6升轿车。
自主品牌车型选择多
自1月20日起国家减半征收1.6升以下乘用车购置税后，奇瑞汽车连续5天日销量都超过2000辆，比政策出台前增长50%以上。1月份奇瑞汽车销量超过3.5万辆，创出1月份销量的新纪录;吉利汽车2009年1月份实现终端销售28502辆，同比增长14.5%;比亚迪F3和F0两款小排量轿车销量近两万，创造了月度销量新高。
从目前市场的产品线角度来看，汽车振兴计划有利于大多数主打节油车市场的自主品牌，对于国产自主品牌而言将获益更大。作为自主车企的旗舰企业，在奇瑞现有的产品系——QQ、旗云、瑞虎、A5、东方之子、A3等30多款主流产品中，超过90%以上的车型都在1.6升及以下的区间;吉利汽车热销的自由舰、金刚、金鹰、熊猫也在此列。新军比亚迪的F3、F0，长城汽车的炫丽、精灵，天津一汽的威志、威乐，东南汽车新品菱悦V3、菱帅以及海马汽车的海福星、江淮汽车的同悦等众多车型，一同分享因购置税减半而带来的市场销售“牛市”。
而进口合资品牌车型主要以1.8升和2.0升排量车型为主，虽然这些品牌也有一些1.3升、1.5升排量的车型，但在国内市场拥有的份额不是很高。合资企业显然赶不上这次“盛宴”。因为进口合资品牌引进小排量车型需要两年导入期，而目前出台的这个优惠政策实行期限只有从2009年1月20日至12月31日不到一年的时间，进口合资品牌根本来不及引进新车型来应对。
精品车型云集小排量
从去年的汽车销量可以看出，1.6升以下车型销量占轿车市场60%的份额，自然成为企业必争之地。除了本土企业新技术和新车型不断更新外，一些在国际市场叱咤风云的明星车型也加入到残酷的市场竞争中来。
奇瑞、吉利、长城、比亚迪等企业出于自身实力和技术积累程度的考虑，一直在1.6升以下的小排量市场中搏杀。技术成熟、车型大气、价格富有竞争力成为自主品牌的致胜利器。尤其是去年以来，自主品牌频频发力，奇瑞A3首次将ESP电子稳定系统引入到8万元级车型中，提升了产品的科技含量;而吉利熊猫的面世，则是国内企业外形设计的一次飞跃。长城炫丽、酷熊、比亚迪F0等个性小车，更是对市场深度挖掘的产物。
购置税减收利好，进一步加快了新车型面世的步伐。长安悦翔，奇瑞QQ5、铃木alto、东风标致207两厢、长安福特新嘉年华一批精品小车将会于批量上市。譬如新嘉年华，设计理念来源于福特最新小型概念车Verve，将推出1.3升和1.5升排量车型的两厢版和三厢版车型。
此外，全新一代POLO应该是2009年最受国人期待的大众品牌车型。在大众最新的小车平台PQ25上，全新一代POLO将在今年正式亮相，预计将同步引入国内生产。长城酷熊是中国第一款最具个性、充满阳刚之气的小排量车。它一反常态的外形，使男人开小排量车不再显得平庸。酷熊搭载了长城自主研发的GW415EF 1.5升汽油发动机。