玻璃单独破碎险是一个传统的机动车辆附加险

 所属分类:  2013-5-12 14:53:32    加入收藏
    
     什么是玻璃单独破碎险
     玻璃单独破碎险是一个传统的机动车辆附加险,必须在投保了车辆损失险的情况下才可投保。车辆在行驶和停放过程中,
     由于气候、飞石等各种原因引起的玻璃单独破碎的情况屡有发生,在未发生车辆损失险保险贵任中所列明的意外事故和自然
     灾害的情况下,玻璃单独破碎属于除外责任,但在实际生活中,玻璃单独破碎险的需求非常普遍,1989年后全国各地保险公司都开办了这个险种。
     玻璃单独破碎险的保险责任是指保险车辆在使用和停放期间,车辆的前后挡风玻璃、门窗以及侧窗玻璃发生单独破碎,
     保险人按实际损失计算赔偿。但对车辆的灯具、车镜玻璃破碎保险人按实际损失计算赔偿。但对车辆的灯具、车镜玻璃破碎和被保险人或其驾驶员的故意行为,以及安装、维修、清洗车辆过程中造成的破碎不予赔偿.
     机动车辆发生意外事故时,既可造成对本车辆之外的第只方的侵害而承担民事赔偿责任,同时也会造成本车以及本车上的人员和财产的损害而承担相应的赔偿责任。对车辆之外的第三方的赔偿责任,可由第三者责任险加以保障,车辆木身可山车辆损失险加以保障。而车上的人员和货物财产的损害赔偿是基本险无法保障的除外责任。因此,保险公司特别设计了车上
     责任险。
     需要特别注意的是,投保时被保险人和保险人必须确定以
     进口玻璃还是国产玻璃投保,因为两者之间的价格差距比较大,
     也是保险费计算的基础。
     玻璃单独破碎险的赔偿实行不计免赔。

2013年7月14日

车辆过户 交强险如何处理
      据市二手车交易管理协会统计,今年1-5月,本市二手车累计交易量为82245辆,其中仅轿车交易量就达到43603辆。随着车辆所有权转移,保险权益人也需要随之转变。但车主在完成二手车交易后,变更交强险被保险人的申请却遭到保险公司拒绝,只能先把之前的交强险先退掉,然后重新投保。   于是,很多二手车在交易完成后遇到了这样的尴尬:车损险、三者险等商业保险可以变更,而交强险只能先退后买。这件事也就意味着,交强险和商业险的投保日期不统一,车主每年要分两次缴纳车险保费。   变更仅限带牌交易   交...查看全文>>
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