深圳市车险整体费率有望下降3%左右
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2013-5-13 19:41:24
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明年车主选择将更多
据了解,上月初开始的《深圳商业车险费率浮动方案》(以下简称《浮动方案》)面向社会公众征求意见活动已结束。根据最新统计显示,86.81%公众认为该方案较合理,84.46%与84.12%分别认为商业车险费率浮动与赔款记录挂钩、与交通违法记录系数挂钩合理。
根据深圳作为全国开展商业车险定价机制改革试点的推进进度,明年1月份起,深圳辖区内经营商业车险的财产保险公司,均可根据不同的客户群体、销售渠道等市场细分因素,开发有针对性的深圳市场专用商业车险产品,或扩大商业车险的费率浮动范围,完善相关费率浮动因子,以满足多样化的保险市场需求,新车险向保险监管部门报备获批后即可投入市场。
也就是说,明年我市广大车主在选择投保车险时,与现在只能局限在A、B、C三款车险中选择相比,将有望得到更多元化的车险产品进行挑选,并享受更个性化的保障与服务,以及更客观与合理的车险定价。
整体保费下降3%左右
市场人士表示,此次深圳的新《浮动方案》是对现行的商业车险费率进行了优化,将保费与赔款记录系数挂钩后,将能有效地改善保费在不同客户间负担分配不合理的问题,实现高风险车辆高费率,低风险车辆低费率的标准,更加公平合理的对待保险客户。
对此,深圳市车险专业技术委员会分别抽取了各家财产险公司的保费和赔付数据先后进行了多次测算。测算的结果显示,新方案的实行,将会使我市车险整体保费下降3%左右,而可以享受费率浮动优惠的车主人群占比接近80%。而保费与交通违法行为挂钩,将会使行业的整体赔付率下降至2%至3%左右。
市保险同业公会负责人表示,该方案经过修改后,将会在明年1月中旬与我市商业车险信息平台同步启动。目前,该信息平台已完成软件系统开发、系统技术接口改造等工作,我市各财险分公司与该平台测试联调工作也已完成。
同时,行业还对各保险公司车险理赔的历史数据进行了清理,以确保理赔记录真实准确,防止因数据提取错误,单独列支查勘费等不真实理赔记录造成的赔款系数计算不准确而引起被保险人投诉现象。此外,市公安交警部门也将于近期内将我市车辆基本信息,违章违法信息、事故信息等数据交换至保险业。
据了解,上月初开始的《深圳商业车险费率浮动方案》(以下简称《浮动方案》)面向社会公众征求意见活动已结束。根据最新统计显示,86.81%公众认为该方案较合理,84.46%与84.12%分别认为商业车险费率浮动与赔款记录挂钩、与交通违法记录系数挂钩合理。
根据深圳作为全国开展商业车险定价机制改革试点的推进进度,明年1月份起,深圳辖区内经营商业车险的财产保险公司,均可根据不同的客户群体、销售渠道等市场细分因素,开发有针对性的深圳市场专用商业车险产品,或扩大商业车险的费率浮动范围,完善相关费率浮动因子,以满足多样化的保险市场需求,新车险向保险监管部门报备获批后即可投入市场。
也就是说,明年我市广大车主在选择投保车险时,与现在只能局限在A、B、C三款车险中选择相比,将有望得到更多元化的车险产品进行挑选,并享受更个性化的保障与服务,以及更客观与合理的车险定价。
整体保费下降3%左右
市场人士表示,此次深圳的新《浮动方案》是对现行的商业车险费率进行了优化,将保费与赔款记录系数挂钩后,将能有效地改善保费在不同客户间负担分配不合理的问题,实现高风险车辆高费率,低风险车辆低费率的标准,更加公平合理的对待保险客户。
对此,深圳市车险专业技术委员会分别抽取了各家财产险公司的保费和赔付数据先后进行了多次测算。测算的结果显示,新方案的实行,将会使我市车险整体保费下降3%左右,而可以享受费率浮动优惠的车主人群占比接近80%。而保费与交通违法行为挂钩,将会使行业的整体赔付率下降至2%至3%左右。
市保险同业公会负责人表示,该方案经过修改后,将会在明年1月中旬与我市商业车险信息平台同步启动。目前,该信息平台已完成软件系统开发、系统技术接口改造等工作,我市各财险分公司与该平台测试联调工作也已完成。
同时,行业还对各保险公司车险理赔的历史数据进行了清理,以确保理赔记录真实准确,防止因数据提取错误,单独列支查勘费等不真实理赔记录造成的赔款系数计算不准确而引起被保险人投诉现象。此外,市公安交警部门也将于近期内将我市车辆基本信息,违章违法信息、事故信息等数据交换至保险业。