买车险要想“占便宜”不出险才是王道
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2013-5-15 22:38:45
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“车开上5年,如果不考虑出险多等客观因素,按照新规定买车损险至少可以便宜1000元。”本地一家保险公司的销售经理给记者算了一笔账:
以车损险为例,该公司所采用的费率约为2.4%,以一款售价在12万元左右的汽车产品为例,仅车损险一项每年需要交纳的保费为2928元,而若采用实保实赔的模式,五年以后该车折价约三分之一,在不浮动的基础上,按8万元的车价计算该车的车损险只需交纳1920元。
但实际上,根据消费者每年的出险次数,保险公司可以对购买车险的费率等进行调整,所以想要占这种“便宜”的消费者,必须谨慎驾驶汽车,尽量不用保险。
注意事项:
不要总是不理赔:在发生交通事故后喜欢私了,也就是说怕麻烦,觉得去理赔就是浪费时间,宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间,往往是两头得不到赔偿,苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时,如果事故不是太小,最好不要私了,更不能忍气吞声。
不要每次都理赔:哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率,因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。
我们拿太平洋保险公司举例,太平洋公司规定:被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率,在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来,那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
无过错赔偿
交强险出台之后,饱受业界争议。而其费率的涨跌,则经历了诸多起伏。有市场因素,亦有市场之外的因素。对保险业有了解的人应该不会忘记,在2007年首个年度财务报告出炉前夕,北京律师孙勇以“交强险每年有400亿元暴利,保监会、保险公司以及专家都是受益者”为由把中国保监会告上法庭。中消协也随之表态,希望由发改委参与主持交强险费用听证。
尽管之后保险行业协会以翔实的数据驳回了孙律师的结论,但“暴利说”的阴影在公众心头挥之不去。
2008年2月,在首年经营账面亏损39亿元的情况下,监管部门迫...
查看全文>> 一般保险公司要求在48小时内报案,报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符,如果相符,一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处,仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的,不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免陪。
某日清晨,周先生像往常一样,准备开车去上班。但当他看到自己的车时,被眼前见到的一切惊呆了:自己的爱车,原本纯白色的整个左侧车厢被烧成了黑色,焦化的油漆一块块掉落在地上。几分钟后,回过神来的周先生,才拨通报警热线。几天后,警...
查看全文>> 国人对于买车,也变成一件司空见惯的事情。但是对于购车之后的有关政策规定,就不是那么明了了,尤其是,国家这几年不断地对购置税政策做微调。”2013年汽车购置税是多少?“就成为很多购车消费者心中的疑问。对于2013年汽车购置税是多少首先需要了解清楚。大多数的购车者表示,之所以对新车购置税是多少产生疑问,主要是国家对购置税税率,曾经多次做过调整。其实同一品牌的车在不同的地点购买,价格都会是不一样的,但是国家规定了每种车型的最低售价,收缴购置税的部门是按照车主实际购买的价格收取税费的,当发票上的价格低于...
查看全文>> 2013年2月17日
直接向保险公司索赔,具体如何操作? 直接向保险公司索赔,具体如何操作?
答:主要有三种情况。一是车主直接赔付第三者,然后拿到相关的票据找保险公司报销;二是车主没有赔付第三者,那么,作为受害方的第三者,有权利向车主所购保险的保险公司请求赔偿;三是车主请求保险公司直接赔付第三者。...
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