为二手车投保应坚持主次有别原则

    生活水平不断提高，有车一族也在增多，给车投保也成了每年一次的大事。近日记者跟随一位刚购买了雷诺风景2.0L的车主，一起经历了一次保险的艰难选择（各家保险公司都推出了不同特色的车险大餐，因此车主有了更多的选择空间）。如何给自己的爱车既经济又划算地投保真可谓大有学问。 按目前的规定，车损险、第三者责任险、座位险是必保险种，其他还有盗抢险、自燃险、不计免赔险、玻璃险、划痕险等选保险种。决定车险保费高低有几大因素，如是否指定驾驶，驾驶员的性别、年龄、驾龄，车龄和车型，是否有固定车位、ABS、安全气囊、...查看全文>>

    车主对策 小刮小碰自己埋单 保费再涨索性不买? 根据车主郑先生的回忆，以前保险公司也出台过相关的条例，“无非就是出险次数太多的，来年就要加保费或者拒保，但是那时候电脑还没联网呢，大家只要换一家保险公司，或者是购买外地的电话保险就可以了。现在没那么容易了，电脑都联网了，黑名单是大家的黑名单，以后真不知道怎么办了。”郑先生的体验相信大部分车主都经历过了，如果您经常出险，那么今后不管在哪家公司投保，都逃脱不了商业险保费上涨的“惩罚”；反之，如果您安全驾驶、从不违章，就能享受到优惠保费。 过两天要续...查看全文>>

    　骗保之手段 　　在骗车险的实际操作中，制造车辆相撞事故、虚增车损结果是主要造假手段，主要包括四种情况。 　　自扎轮胎伪造现场 　　制造事故扩大车损 　　约有一半的案件中，都存在制造车辆相撞事故，扩大车损程度，虚增维修费用或压低维修成本的情况。其中既有制造两车相撞的，也有多车相撞的事故，一般均由修理厂员工直接驾车参与实施。制造的事故都是再造事故，在原有事故或损坏部位基础上增加撞击程度，放任或故意扩大车辆损坏程度。 　　如果找不到合适的配合制造事故的车辆，犯案人员就会选用最后一招，伪造...查看全文>>

    　车辆常规保险计算并不是一个固定的公式，而是根据不同的险种有不同的计算方法。例如：交强险的费率是由国家统一制定：交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。然后再套用交强险计算公式：最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。交强险计算的结果浮动遵循从车原则，按照机动车上一保险年度已处理交通违法记录情况实行联系浮动。 　　车损...查看全文>>