老车买保险 难上加难
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2013-5-20 21:35:14
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老车买保险也难
除了针对品牌和车型的拒保规定外,车险公司还对车龄提出了拒保或者提高保费的要求,而在这方面,保险公司几乎是行动一致的。车主王先生近日向记者透露,他有一辆车龄8年的旧车,这辆车车况各方面都不错,他在使用过程中也几乎没有出过大的事故,出险也很少。但今年在投保新一年度车型时,被告知,车险价格上涨了将近10%,原因是这辆车车龄已经8年了,否则保险公司不给予投保。王先生询问了多家保险公司,都给出同样的结论。“对于高龄车,公司确实会有所筛选,而这是行规。”昨天,天平车险有关人士向记者表示,公司对于车龄较高的车辆,主要是车龄超过8年、甚至10年的,都会根据车况调整保费,或只承保其三责险。原因是承保老龄车风险系数太大,从费率的计算来看,如果按照一般的保费,承保这类车型几乎不能盈利。除了老龄车外,公司还会对部分零件价格高、修理费用高的车型提高保费。
除了针对品牌和车型的拒保规定外,车险公司还对车龄提出了拒保或者提高保费的要求,而在这方面,保险公司几乎是行动一致的。车主王先生近日向记者透露,他有一辆车龄8年的旧车,这辆车车况各方面都不错,他在使用过程中也几乎没有出过大的事故,出险也很少。但今年在投保新一年度车型时,被告知,车险价格上涨了将近10%,原因是这辆车车龄已经8年了,否则保险公司不给予投保。王先生询问了多家保险公司,都给出同样的结论。“对于高龄车,公司确实会有所筛选,而这是行规。”昨天,天平车险有关人士向记者表示,公司对于车龄较高的车辆,主要是车龄超过8年、甚至10年的,都会根据车况调整保费,或只承保其三责险。原因是承保老龄车风险系数太大,从费率的计算来看,如果按照一般的保费,承保这类车型几乎不能盈利。除了老龄车外,公司还会对部分零件价格高、修理费用高的车型提高保费。