校车车险的普遍保额不高

 所属分类:  2013-5-22 22:16:08    加入收藏

校车普遍保额不高

在沈阳一些二手物品转让的网站上,近期多见转让校车的信息。“全新海狮高顶14座新校车转让8.2万”“51个座校车急卖,车刚上完保险,手续齐全,14.5万转让”。与51座校车车主取得联系后,得知信息挂出后不久,就已经完成转让,而其车保险保费总额1.3万元左右,每个座位保险仅为三四十元。

不仅保险保障不充足,而且超载等问题还可能影响事后理赔。保险公司的工作人员举例说明,比如一辆核定座位10人的车辆,按每人2万元投保车上人员险,却载了15个人,万一不幸出事故,保险公司对车上人员的最高赔额只能是20万元。

正是由于看重校车保险这一空间较大的市场,沈阳甚至有校车公司成立专门针对校车的保险代理公司,不过仍是按非营运车辆投保。

2013年2月27日

无责赔偿保险公司也恼火
    无责赔偿保险公司也恼火 对于车主种种关于交强险理赔的疑问,保险公司也感到非常无奈。 “这就是交强险最尴尬的地方。”某保险公司理赔部人士表示,交强险最大的特点就是以人为本,不管责任归宿,只要对方有损失,就会得到赔偿。“但也恰恰就是这点给保险公司理赔带来了不解和麻烦。” 以前的“商业三者险”,采用的是有责赔付原则,如果当事车主没有责任,就不必赔付。但交强险确立的是“无责赔付”原则,就算当事车无责也要最高赔付400元。而按照目前保险公司理赔处理流程,无责方不仅要先后到两家保险公司参与定损,而且还...查看全文>>
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