买车险需留意陷阱四：代理人员“扣单”

    部分损失 　　以新车购置价确定保险金额的车辆，按实际修理及必要、合理的施救费用计算赔偿；保险金额低于新车购置价的车辆，按保险金额与新车购置价的比例计算赔偿修理及施救费用。 　　保险车辆损失赔偿及施救费用分别以不超过保险金额为限。如果保险车辆部分损失一次赔款金额与免赔金额之和等于保险金额时，车辆损失险的保险责任即行终止。...查看全文>>

    [案情] 王某为其所有的一辆小客车向保险公司投保了限额为20万元的机动车第三者责任险。保险期限自2006年5月23日起至2007年5月22日止。2007年4月19日，王某的亲戚陈某酒后驾驶保险车辆行至239省道，遇醉酒驾驶摩托车的李某。李某因与他人相撞倒地在该处，陈某避让不及将李某撞击致死，经交警部门认定，由陈某对李某的死亡负事故的全部责任。后在交警部门的调解下，由王某赔偿给李某的家属各项损失共计45万元。王某向保险公司提出20万元的理赔申请，保险公司以保险条款中的免责条款约定了“驾驶人员饮酒...查看全文>>

    地震不赔 　　遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。 　　一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。...查看全文>>

    回顾2009年以及2010年，大家都会记得当时的车辆购置税优惠政策，09年小排量购置税税率是5%，10年小排量购置税税率是7.5%。从2011年开始，优惠政策取消，到目前为止，一直按照10%的税率征收购置税。 之所以前几年会有购置税优惠政策，主要是因为当时的车市存在一个严重的问题，那就是发展迟缓。为了促进消费者的购买欲望，国家推出了车辆购置税优惠政策。果然，在购置税有优惠的那两年，我国的汽车销量节节攀升。如今，我国的汽车保有量已经超过日本，跃居世界第二。 高速增长的汽车销售量，使国内的汽车企...查看全文>>