购买车险 保费高低不能判定车险优劣
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2013-5-24 19:50:40
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保费高低不能判定车险优劣
单纯依靠保费高低并不能判定车险优劣,费率高的车险不见得能提供优质保障,反之,费率低的车险也不一定就不好。相关人士指出,总体而言,行业内几大保险机构的费率保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致,尽管略有差异,但当险种相同的情况下,同一辆车在各家保险公司计算的保费基本一致,相差不会超过百元。差距过大的反而存在变相降低保额、保险责任等情况。
保费的计算是以车主投保涵盖项目为依据的,除了车险主险外,选择的附加险越多,车险保费也就随之增加,车主要根据自身需要进行投保,合理计划,避免附加险不实用造成的浪费。例如玻璃附加险,一般车辆在高速行驶时,经常会出现前车碾压飞溅起来的小石子损伤后车玻璃的情况,经常行驶高速的车主可能更需要玻璃险。仅在市内行驶的车辆玻璃出险的情况较低,对其需求度也不高,车主可以根据情况自行选择。
各保险公司的商业车险抢夺大战再次升级。记者昨日从多家保险公司了解到,包括阳光财险、人保财险、平安财险在内的多家公司提速车险理赔时效。
目前平安财险已实现万元以下当天赔付,为行业内万元以下理赔时间最短的公司。而人保财险于本月18日承诺,车辆损失在5000元以下,且材料齐全,1小时便可通知赔付,在此理赔金额下创造了行业的最新纪录。
记者了解到,目前市场上金额在5000元以下的车险理陪案例占总量的80%左右,97%的车险理赔案件金额在万元以下,因此万元以下车险理赔涵盖了绝大部分车险理赔...
查看全文>> 交强险是国家强制购买的机动车保险,各家公司执行的是统一的费率,理论上讲到哪家买都是一个价!但现在市场经济,保监局给保险公司制定了一个浮动范围,各家根据自身的情况可以灵活掌握,最高可浮动30%但摩托车是没有浮动的,目前摩托车的保险费是120元,保额和其他机动车是一样的。
摩托车费率:
摩托车50CC及以下 80 120
摩托车50CC-250CC(含) 120 180
摩托车250CC以上及侧三轮 400 400
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查看全文>> 2013年1月9日
捷达车与奥迪相撞,因撞痕不符保险理赔遭拒 在一起交通事故中,焦先生的捷达车与第三者陈某的奥迪A8双双受损,但因两车撞痕不一致遭到保险公司的拒赔。焦某因此将保险公司起诉到北京东城法院。
去年11月22日7时许,原告焦先生的朋友李某驾驶捷达车行驶至朝阳区来广营村南丁字路口,与一辆奥迪A8轿车相撞,造成两车受损,之后双方按照机动车交通事故快速处理办法的规定填写了协议书,协议书确定由李某对此次事故负全部责任。事故发生后,焦先生将捷达车和奥迪车进行了修理,修理费分别为23835元和62990元。后焦先生向保险公司提出理赔。
保险公司在今年1...
查看全文>> 2013年3月25日
未投保车辆所致交通事故的受害人能否在基金中得到赔偿 没有区分强制保险与无过失保险两种不同的制度。随着汽车时代的来临,交通事故日益增多,如何对交通事故的受害者以及时有效的赔偿成为关系到人身安全和社会稳定的一大问题。许多国家,特别是发达国家都通过保险的方式来解决此问题。
各国所采用的保险方式主要有两种:第三者责任强制保险制度和无过失保险制度。第三者责任强制保险制度在我国很多地方实际上也早已推行,其基本内容也已经为人们所了解。无过失汽车保险是第一方汽车保险的一种,在这种汽车保险中,交通事故的各方当事人从各自的保险人处获得...
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