车损险勿超额投保或不足额投保
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2013-5-26 21:48:41
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新手在行驶过程中可能心理紧张,如果又遇到路况不熟等情况,很容易造成与其他车辆的磕磕碰碰,甚至会撞上路边建筑物,造成车损。这时投保一份车损险是非常值得的,但必须强调的是勿超额投保或不足额投保。
对于投保金额的超额部分(就是大于投保车辆本身保险价值的部分),保险公司是不予理赔的,那么投保人就白白浪费了自己的相关保费,这笔钱也就做了“无用功”。
如果您不足额投保,购车主将自行负担相应比例的汽车修理费用,比方说像这位来信读者的爱车价值16万元,她投保了8万元保额,当她的车受损,需要修理费2000元时,保险公司只能以1000元的修理费标准进行相应免赔率折算,再进行理赔,最终另外1000元的修理费就只能全由车主独自承担了,可是投保16万元保额与投保8万元保额的保费相差只有近千元,可能还抵不上该车主的一次自我承担的修理费用,车主又何必为省下点小钱,而自行负担起相应比例汽车修理费用的“大钱”呢?
6月2日凌晨零时许,周先生跟朋友谈完事从家里出来,发现自己停放在小区外路边的轿车被人砸碎了玻璃,前几天花了5000多元专门安装的高级音响被盗。随后,周先生以投保了盗抢险为由向保险公司索赔。因其购买了玻璃险,保险公司对周先生的玻璃损失进行了赔付,但被盗音响却拒赔了,理由是车内物品被盗不在盗抢险赔偿的范围内。
保险公司的做法合理吗?盗抢险究竟保什么呢?周先生颇为纳闷。
专家点评
如果你买了“盗抢险”,以为车上被盗的一切物品都赔,那你就大错特错了!盗抢险究竟保什么?我们不妨先看看...
查看全文>> 2011车险市场八大关键词
2011年,对于车险市场来说,这一年既充斥着质疑,也迎来过不少喝彩。
围绕车险条款“高保低赔”、“无责免赔”等争议性话题,国内车险行业内外展开了长达一年的讨论,在大众的期待中,2012年将要进行的车险行业条款、费率改革很可能对这两项进行重大修改。同时,2011年各家保险公司都告别了渠道混战,建立起了“电销”和“网销”系统,车险价格竞争渐渐走向规范,而且一线车险企业纷纷将更多的精力放在服务的比拼上。
而对于广大车险消费者而言,最为关心的,则是投保时权利义务是否能对...
查看全文>> 车上人员意外险必须投
事件:田先生驾车去山西路上出了事故,田先生受了重伤,但是保险公司拒绝理赔。田先生很是气愤,因为交强险、商业车险他均已经购买,居然没有一个能赔。
专家提醒:车险的两个主险---车损险和第三者责任险,都没有涵盖驾驶员本身在内,有车族应注意投保人身意外伤害保险或车上人员责任险。车上人员责任险规定:保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使车上人员伤亡,可以获赔。...
查看全文>> 男性用户驾车比较老道,即便是新手,熟悉的过程比较快,很多人对于一些小挂擦也不在意。所以险种购买也可以尽量偏向经济方面。但大的险种不应该省略,特别是需要常常跑长途的车主。而女性车主虽然开车比较小心,但因为操作技术不够熟练,常常造成小事故比较多。而大事故几乎还是很少。所以险种尽量偏向齐全和更多的保障性。比如盗抢险,对于身单力薄的女性用户还是很必要的
推荐男性购买最佳险种搭配为:交强险(必保)+第三者责任险20万+车辆损失险+不计免赔率...
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