按车龄长短 选择险种
所属分类:
2013-5-27 19:30:06
加入收藏
按车龄长短选择险种
对于新车车主来说,首次投保往往由4S店全权代理,车主对车险险种缺乏了解。高阳飞提醒车主,买车险应考虑保障和经济两方面,考虑到新车品相较好,受损几率相对较高,对车龄1年的新车来说,建议尽量选择保障较全面的主险和附加险,至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险和划痕险,并最好按车辆购买价格足额投保。而在车龄较长的情况下,投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。
车险理赔难投诉在增多
汽车保险行业存在的众多问题由来已久,2010年行业内曾经对此进行过大规模的自查自纠活动,但从今年“3.15”保险行业消费者投诉情况来看,成果有限。
据了解,今年关于车险的投诉大幅增加,主要涉及车险理赔难、险后处理不及时等。大多数消费者反映出险后,理赔案件处理时间较长,有的保险公司在收取索赔资料后,没有按照规定要求及时进行赔付;另有车主反映出险后,需要在保险公司与4S店之间来回奔波递送相关资料,程序繁琐;更有车主反映出险报案后保险公司不及时到现场查勘,或查勘后不及时定损等...
查看全文>> 市场缺乏专业租车保险
“如果按照每天30元的基本保费来计算,那么租赁公司一辆10万元小车的车险年投保金额竟然高达10000元以上,是车险价格高,还是租赁公司揩了消费者的油?”据车险公司相关人士透露,事实上,营运车辆车险保费比私家车高,但幅度相当有限,在集团购买的前提下,保费还有优惠。租车保费高主要原因是成本的问题,租车公司按年购买了保险,车辆营运的时间或许只有一半,于是,消费者租车时保费就上去了。
那么是否有办法将租赁车辆的保费下降呢?据业内人士透露,针对租赁市场开发一些专业的保险产品是降低...
查看全文>> 肇事后逃逸将得不到保险赔偿
对于一些严重违反交通法规而导致事故的情形,例如无证驾驶、醉酒驾车、肇事后逃逸等,保险合同中明确将其列为免责范围。
车主郭先生投保了第三者责任险。保险期内,郭先生违反交通法规驾驶,而撞上一位路人。此时的郭先生并没有救助受害者,而是在肇事后逃逸。此后,由于受害人重伤致死,郭先生也受到交通部门查处,赔偿死者60万元损失。
郭先生认为,自己之前投保了第三者责任险,因而赔偿给受害人家属的60万元应该由保险公司赔偿。保险公司认为,保险合同上明确约定,事故发生后,被保险人“在...
查看全文>> 2013年2月24日
世界上最早的车险在哪里诞生的呢? 如今给汽车上保险已经是法律规定的必要手续,而很少有人知道,世界上最早的一份汽车保险出现在1898年,当时给汽车上保险的车主最担心的“马路杀手”不是汽车,而是马。
美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门·马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。当时美国全国只有4000多辆汽车,而马的数量达到了2000万匹,马车仍然是主要的交通工具。
在100多年之后,如今的美国有2.2亿辆汽车,而马的数量已经减少到200万匹。一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险如今已经成...
查看全文>>