降低车险投保的费率有方法
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2013-5-29 21:16:56
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降低费率有方法
由于赔偿范围更大、赔偿标准更高等原因,强制险的费率水平很可能要高于现行的商业三者险。不过,保险公司开展这一业务是不允许盈利的,因此车主不必过于担心。人保财险车险部总经理方仲友就表示,强制险费率的水平应该会对投保人有利。
按照《条例》规定,驾驶员违法行为记录、肇事比率将与保费直接挂钩,以一年为期限,一年内无违法记录,第二年保险费率将降低。如果驾驶员连续多年保持良好记录,保险费率将逐年降低到最低标准。反之,驾驶员保险费率将逐年提高。这里要注意的是,如驾驶员在交通事故中无过错,保险费率不受影响。
据了解,北京市交管局早在2004年5月就和部分保险公司签订协议,联手建立“驾驶员行为记录”互动平台。交管局定期将驾驶员的违法记录抄送给保险公司,保险公司根据其违法记录,上浮或下调保险费率,达到“奖优罚劣”的效果。
因此,对于车主来说,要想买到便宜的强制险,最好的办法就是遵守交通规则,既安全又省钱。
2013年4月13日
交强险新规 借车给别人用风险加大 关注一:借车给别人用风险加大
吴先生在网络上看到《暂行办法》(草案)第二部分交强险最终保险费计算方法第三条规定时,心中一惊。因这条规定交强险费率浮动标准根据机动车所发生的道 路交通事故和道路交通安全违法行为计算,暂不根据驾驶人计算。“这意味着如果今后我借车给别人用,别人违法违规的账都会算到我头上。”吴先生说道。
保监会一位人士表示,人的违章只有归集到车上,保险这一经济杠杆才有作用。例如,一个人有驾驶执照但没车的人,常开借来或者租来的车,反正自己不用担心第二年交强险费率上调,开车的时候对...
查看全文>> 理赔中心内 撤掉小赔案
8月28日上午,镇江市民朱先生的车在和平大桥西与另一辆车发生刮擦。由于事故较轻,双方决定“互碰自赔”,并随即来到市交通事故快速理赔中心。然而,就在他办理手续时,理赔员的话让他大吃一惊:“你已出险4次了,再理赔续保就难了,要不要考虑撤案?”听完介绍,朱先生赶忙表示要撤案,自己掏几百元修车算了,将来续不上保更不划算。
据介绍,续保新政实施后,占据镇江市车险理赔案件60%以上的小碰擦事故明显减少。...
查看全文>> 车险亏损窘境难改
据介绍,实行“商业车险进平台”的初衷是为了改变车险业务目前普遍亏损的窘境。业内人士透露,截至今年6月末,上海地区车险业务的利润率为亏损约10%,这对拖累了产险业务的整体盈利能力。由于车险赔付率较高,产险公司在保费上的“价格战”造成行业内恶性竞争。但记者通过业内人士了解到,有部分保险公司还是通过返还现金和给加油卡等方式给投保客户提供变相优惠,而这是联合信息平台现在所难以监管的。...
查看全文>> 昨日召开的北京市人大常委会第十五次会议审议通过了北京市新的地方性道路交通法规。该法将于2005年1月1日起正式施行。法规提出,机动车撞人保险公司需先行赔付。这使人们对新交法的关注焦点,从“无过错责任”争议转为对保险制度急需跟进的强烈呼吁。 北京市新交法强调了对生命的救助和保护,明确了机动车的安全注意和取证义务。新交法规定,对机动车实行第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险...
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