投保车险附加险要弄清如何进行附加险赔偿处理

    车主A先生购买了交强险后，却没把交强险标志贴在车上。 　　当A先生开着没有贴交强险标志的汽车上路时，被交警拦下并得到处罚。 　　不贴交强险标志最高可罚200元根据交通安全法，机动车驾驶员须带上驾驶证、行驶证、保险单及交强险标志。 　　上路行驶的机动车未放置交强险标志的，交通管理部门按照规定可以扣留机动车，通知当事人提供交强险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。 　　交强险标志是保险公司向投保人核发的，证明其已经投保交强险的标识。 　　目前交强险标志分为内置型...查看全文>>

    东莞谢女士买了部科鲁兹小汽车，她是个防范意识非常强的人，因自己的驾车技术并不娴熟，她一定要等所有车险买好确认后才让车上路，这样才有保障。她综合了网络搜索的信息以及网友和身边朋友的推荐，最后投保了东莞$推出这种快速理赔服务承诺之后，1万元以内案件，当天报案并提交有效索赔资料，就可以当天赔付。最大限度节约了客户的时间，让车主对于东莞太平洋车险更加信任，搭建了保险公司与广大车主的良好关系。 　　东莞太平洋保险公司车险建成了集中承保，理赔审核，风险控制及统一报案调度中心。坚持以客户为中心的服务理念，关...查看全文>>

    价格大战削弱盈利能力，理赔漏洞造成赔付过大，占据国内财险业七成以上江山的车险市场已连续多年挣扎于亏损泥潭。国内财险公司急谋扭亏之策，近两年来相继开始业务转型，电话这一新型销售渠道成了车险扭亏的“救命稻草”。 据业内人士介绍，由于中间环节成本高以及赔付率过高等原因，国内财险公司的车险业务平均利润率在-7%左右。车险业务本身的高赔付率和车险销售渠道高昂的渠道成本，成为车险业务无法盈利的主要原因。 目前，车险行业的总体赔付率在60%左右。由于中间渠道的隔断和相关利益关系，保险公司无法主动并直接地对...查看全文>>

    新年伊始,许多车友的爱车也到了一年一度的续保之时.一些车主因为去年出险次数太多因而上了保险公司黑名单,遭到被拒保的遭遇.送上门的保单都不做?很多车主觉得很难理解.对于保险公司而言,最主要的原因是怕到时候赔出去更多.车 险拒保是否合理,被拒车主如何见招拆招?记者在深圳展开了调查采访. 文/记者肖陆军,余琴 案例 车主爱车续保遭拒 家住布吉慢城的刘小姐最近很郁闷,新年伊始,爱车的保险需要续保了.然而,因为去年她的爱车有5次出险记录,被之前的保险公司拒保了.最后,刘小姐不得不换家保险公司续保....查看全文>>