第三者责任险的好处就是保费相对便宜
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2013-5-31 20:51:44
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对于第三者责任险的保险责任,按照现行车险条款第2条规定,车主或其允许的合格驾驶员在使用保险过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由车主支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。
第三者责任险的目的是在汽车驾驶员或车主负有法律责任的事故中,身亡者的家属或受伤者能够得到赔偿支付。本险种仅限于车辆无关或不在汽车驾驶员服务范围之内的人。换言之,即那些“无辜的局外人”。
第三者责任险是可以利用的附加险种中最便宜的一个。这个险种承保的是由驾驶员引起的对他人的车辆、财产或驾驶员负有责任但汽车车辆险不负责任赔偿的受伤情况。驾驶员自己车辆的损坏和损失不包括在这个险种内。
第三者责任险的好处就是保费相对便宜。但要记住,这个险种不是对自己车辆所造成的任何损坏保险。这种险种一般用来保险市场价值相当低的旧车。现在汽车事故所引起的修理成本在日益稳定增长。如果你的汽车在事故中被撞坏了,而且修理费用要比汽车本身的市场价值高。在这种情况下,保险公司可能就会将你的车报废,然后赔付你汽车的市场价值。而对一辆旧车来说,市场价值不过就是几年的综合保险费罢了。
2013年6月27日
一场整治保险理赔难的攻坚战于昨日起正式打响 昨日(2月15日),中国保监会召开 “综合治理车险理赔难”工作会议,各地区的保险业相关代表通过视频参会。在会上,保监会有关负责人表态将分四个阶段治理车险理赔难。同时,5大车险巨头:人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险和大地财险的相关负责人在会场现场表态,对车险理赔做出具体承诺。
《每日经济新闻》记者同时获悉,今日,保监会将继续开会,部署人身险综合治理销售误导的工作。
分四个阶段治理车险理赔难
保监会有关负责人指出,在车险理赔方面突出表现在无理拒赔、惜赔、恶意拖赔和理赔服务质...
查看全文>> 2013年6月10日
不计免赔率特约险和不计免赔额特约险在具体的理赔上有什么不同 记者:不计免赔率特约险和不计免赔额特约险在具体的理赔上有何不同? 专家:不计免赔率特约险是指按照主险条款规定的免赔率计算,应由被保险人自行承担的免赔部分,保险人负责赔偿。其中,负全部责任的,免赔率为15%;负 主要责任的,免赔率为10%;负次要责任的,免赔率为5%.不计免赔额特约险是指按照主险条款规定,应当由被保险人自行承担的免赔额,保险人负责赔偿。每 次赔偿扣除500元的免赔额。 专家提示:不计免赔率特约险实行100%赔付的前提是责任清晰且险种上全。...
查看全文>> 2013年5月26日
让车险理赔 真正快起来“三证一书”须齐备 “三证一书”须齐备
进入快速理赔程序需要当事人提供有效驾驶证、行驶证正副本,持有A、B驾驶证的驾驶人还需提供有效的体检回执单。另外,交强险的“大保单”或其复印件也是必不可少的。...
查看全文>> 2013年4月26日
车险有两个附加险建议车主最好要上 有两个附加险建议车主最好要上。一个是盗抢险,另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿。现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率,车主在事故中付全部责任的,保险公司免赔20%,主要责任的免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少,车主最好再花100多元钱买一个不计免赔险,这样无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费。...
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