新《保险法》实施已半月有余，旧车投保仍按市价

新《保险法》实施已半月有余，记者从保险公司了解到，保险公司新启用的车险条款在原有条款基础上进行了一定修改，包括理赔时限确定、拒赔须下发拒赔通知书等。但是，业界期待很高的取消“高投低保”在执行中却并非一帆风顺。业内人士表示，如果车险定价方式“一刀切”，仅仅按车辆实际价值投保，出险后理赔势必也要打上折扣，即车主可能要分摊一部分保费，这将使得一部分车主难以接受。

旧车投保仍按市价

　　记者近日以续保的名义咨询多家保险公司，发现不同保险公司的车险定价方式差别较大。有保险公司工作人员告诉记者，为旧车续保仍要按新车价来投保，“只要报车型，系统会按当时市场价自动测算保费。”华泰财险有关人士说，即使是为旧车投保，发生碰撞需要更换零部件时，还是要换新的，因此现在主要是按新车价格来投保。

　　安邦保险客服中心工作人员告诉记者：“买车险当然是按新车价格来计算了，就算是旧车也一样。”有的保险公司可能会按折旧后的价值来定价，但在折扣不同的情况下，按新车定价未必比按实际价值定价保费高。

　　不过，除了按新车购置价投保外，也有保险公司可根据车辆的实际价值投保，也就是在新车购置价的基础上进行折旧，如人保财险、平安财险折旧率为20%。

　　人保财险广东分公司有关负责人表示，新保险法实施后，旧车投保主要是按实际价值投保，新车则按新车购置价投保，但投保方式也并非一刀切，按折旧后的车辆实际价值投保，一旦车辆发生小碰撞，不足以导致车辆全损，理赔时就需要车主摊赔一部分，如果车主不接受，业务员会与车主商量按新车购置价来投保，但保费会高一些。