交通强制责任险险种的功能

    “您没有责任，我们不能赔您的损失。”“你没有在48小时内通知我们，所以不能赔付您。”这些可能是保险公司在拒赔过程中说过最多的话。 这些拒赔理由已经成为大家默认的规则。然而这些默认的规则在法律上并非一定有效。 拒赔理由一：交管部门认定无责 案例 6月份，李先生在晚上开车回家的途中正常行驶时，被一辆送货的电动三轮车追了尾，造成车尾部严重受损。经交警部门认定，对方司机当时属酒后驾车，负此事故的全部责任。车子修好后，李先生找到对方索赔，但对方经济困难，无力赔偿。想到自己曾在保险公司购买了车损险，...查看全文>>

    近日，中国保监会在其官方网站逐批公布了近20家保险公司机动车商业保险的具体条款和费率。 如何查看车险条款 上网访问中国保险监督管理委员会网站的财产保险页面，可查到许多以“关于××保险公司机动车商业保险条款费率的批复”为题的链接，点击进入后页面最后有一个PDF附件，下载后使用AdobeRearder阅读软件，就可打开查看。笔者并不建议通过此方法来获取各公司的车险条款和费率，因为这些条款文件动辄上百页，除非保险专业人士，否则看完一个文件，就足以使人晕头转向，更不要说把近20家公司文件一一看完，再...查看全文>>

    有些车险公司还会定期开讲座，向车主介绍一些理赔流程或遇险应急办法，或者推荐车主去一些修理水平高、信誉良好的修理厂养车修车，让车主享受到更多更全的增值服务。...查看全文>>

    细化保险条款，完善车险保费定价标准。　　从全球车险发展情况来看，车险保费计算方式有三种：以保险金额作为保费计算基础，新车购置价便是确定保险金额的一种方式；以车辆类别作为保费计算标准，如用途、排量等；车型定价，现在绝大多数发达国家采用的都是此定价方式。基于我国现有车型较多的现实，未来可以将车型进行整合归类，并依不同类别提供保费制定标准。还可以区分全损和部分损失设置不同的保费缴纳标准，在保险期末进行事后的追溯回调，如全损按照实际价值确定保费且按照实际价值予以赔付，而部分损失则按照新车购置价承保，损失...查看全文>>