关于旧车投保时“高保低赔”的解析

    保险人根据保险金额的不同确定方式承担相应的赔偿责任。 　　第九条第三者责任险的每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定： 　　(一)在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分为四个档次：2万元、5万元、10万元和20万元； 　　(二)其他车辆的最高赔偿限额分为六个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元。 　　(三)挂车投保后与主车视为一体。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车...查看全文>>

     举个例子，庄先生在驾车出险后，当即向保险公司报案，但查勘员迟迟不来，由于事发地正处交通要道，导致严重的交通堵塞。在保险公司方面，我们可以看到以下相关的处理规定：车主报案后，除了必须现场查勘的案件，其他案件可在查勘人员指导下进入定损中心或维修定损点，以减少现场等待时间。若查勘人员因客观原因无法及时赶至现场，车主应听从其安排进行相关处理。例如，车辆可以移动时，应移至路边，并打开双跳灯，以免影响交通，或发生二次事故；如果是查勘人员自身原因造成车主等待时间过长，可要求保险公司重新安排人员进行查勘...查看全文>>

     “砰~~~~~”的一声，去年5月5日，张先生开车与一辆摩托车发生碰撞，摩托车上载着2个人，当时车上包括司机在内的三人都受了伤。为此他先后垫付了医药费2万多元，修车费1万元。照理说，这笔钱可以在事后由保险公司理赔，但是直到今天，这起理赔仍没有结束。 “我觉得保险公司恶意拖延理赔。”张先生致电维权热线85188518，希望帮自己追回这笔赔款。 　　张先生的车险是2007年12月12日在安邦财产保险股份有限公司(以下简称“安邦保险”)办理的，车险包括了机动车交通事故责任强制保险(...查看全文>>

    人比车重要,保车更要保人 不少车主在为爱车投保时,会忽略对自身及车上人员的保障,在此我们提醒广大车主,DIY车险计划时一个重要的部分就是考虑“人”的保障。 你可以考虑车上人员责任险。这一险种可以承担保险车辆为事故责任方时,需要赔付给车上人员的损失,也就是保险公司代驾驶人赔偿。它的一大好处在于,对车上人员的年龄没有上下限制。 另一方面,如果家人经常乘坐车辆出行,你可以投保综合意外险并附加医疗保险,这样,当出现意外事故导致被保险人身故或残疾时,无论责任方是否为保险车辆,都可以得到赔偿。...查看全文>>