投保机动车的全险是否能得到保险公司全面的保障

    费率与出险次数挂钩 据了解，按中国保监会现行规定，商业车险费率最低折扣为7折，也就是说，客户即使连续几年不向保险公司理赔，商业车险续保时最多下浮30％。而省内各保险公司对于出险理赔次数多的客户，目前均要实行保费上浮，较通行的标准是：上一年度出险3次，费率优惠折扣取消；出险4次，保费上浮20％；出险5次，保费上浮30％。保险费率高低相差60％。如果出险次数再多，续保时可能会遭保险公司拒保。 此前由于信息不共享，各保险公司只能“盯住”自己的投保客户，即对上一年度出险多、来年还在这里续保的客户实行...查看全文>>

    　　什么是车辆购置税? 　　车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%,应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。 　　车辆购置税如何计算? 　　车辆购置税的计算方法是：应纳税额=计税价格×10%.计税价格根据不同情况，价格也会各不相同。下面是两种计税价格划分： 　　...查看全文>>

     本报7月5日报道的《上海车险竞争硝烟再起，手续费违规升级》一文引发市场关注。知情人士昨晚透露称，针对违规乱象，上海保监局、上海保险同业公会将于下周组织沪上财险公司高管召开内部协调会议，以谋求解决之道。　　车险自律公约为何屡定屡破，保险公司和中介代理显然难辞其咎。而今年手续费违规升级之现象背后，带给我们更多的是对整个车险市场及中介行业生存现状的反思。　　“电销”时代之生存压力　　抢占市场份额、拼规模是财险公司对车险手续费违规竞争趋之若鹜的根本原因。今年这一现象之所以一触即发，除市场竞争主体与日...查看全文>>

     险种之五：玻璃单独破碎险（附加险） 指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。...查看全文>>