全险不全保 保险公司是否有意少赔
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2013-6-6 19:47:39
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大多数车主在投保时没有认真阅读车险条款,但为了将来出险后理赔省心,通常听信了中介 公司或者业务员的介绍,花较多的钱购买了所谓的全险------车损险、第三者责任险、不计免赔、玻璃险、盗抢险等等,一应俱全。目的在于出险后,希望保 险公司能支付全部费用。但实际上,并不是所有的事故费用都能得到赔偿的。例如,车辆在高架道路上发生事故后,即使能够正常开动,交警还是会动用拖车,从而 产生了施救费。按照保险责任划分,保险公司只对那些因车辆损坏进行施救发生的费用才予以赔偿,这样,就产生了理赔矛盾。投保人认为,既然全保就应该全赔, 少赔就是保险公司的不对。此外,有的车辆受损后,保险公司给予修理而不是更换新的配件,投保人认为,既然全保,就应该更换新配件,否则就是少赔。
2013年3月21日
中国开放交强险市场有利于所有参与者 对于近日提出的将向外资保险公司开放机动车交通事故责任强制保险(交强险)业务，穆迪副总裁，高级信用评级主任严溢敏认为，新机制可能会导致国内保险公司面临更激烈的竞争，从而对保费产生压力。但是，新规定加剧的竞争将为提高保险业的定价铺平道路，最终有益于所有保险公司。
中国政府目前禁止外资保险公司提供交强险产品，并规定了交强险保费费率，该保费占机动车总保费的30%左右。尽管交强险作为独立的业务种类是一项亏损业务，但保险公司是否有能力提供交强险产品却至关重要。因为该险种通常作为范围更大的机动车综合保险...查看全文>>