“3.15”车险理赔难再遭投诉
所属分类:
2013-6-6 21:46:56
加入收藏
汽车保险行业存在的众多问题由来已久,2010年行业内曾经对此进行过大规模的自查自纠活动,但从今年“3.15”保险行业消费者投诉情况来看,成果有限。
据了解,今年关于
车险的投诉大幅增加,主要涉及车险理赔难、险后处理不及时等。大多数消费者反映出险后,理赔案件处理时间较长,有的保险公司在收取索赔资料后,没有按照规定要求及时进行赔付;另有车主反映出险后,需要在保险公司与4S店之间来回奔波递送相关资料,程序繁琐;更有车主反映出险报案后保险公司不及时到现场查勘,或查勘后不及时定损等。更有通过电话渠道投保的车险事故,出事后“索赔无门”,遂而投诉。
此外,更有消费者在口碑理财网、315热线网、维权万里行等相关网站进行车险的投诉。其中包括一些著名的保险公司的车险投诉也很多。如“服务存在严重问题,不是因为手续不齐全,而是有意拖延。 ”
针对车险如此众多难题,
北京通融通信息技术有限公司(易宝支付)保险产品线负责人白川指出,当前,车险理赔出现如许难题,与险企在车主出险后理赔服务细节不够人性化、理赔时间跨度长等有极大关联。从消费者反映的问题中来看,险企对于车险整体服务尚不够全面,在化解保险机构与被保险人之间的纠纷,切实提升服务质量与理赔速度上,仍需要多方努力。
事实上,从近两年“3·15”披露的有关保险行业维权案例来看,理赔难始终是市场关注的焦点。尽管保险公司在保险理赔服务方面屡屡推出新举措,但汽车出险后理赔过程异常繁琐、一拖再拖的现象,仍未得到较大改观。
2013年4月17日
汽车保险费计算注意事项二:分项计算车险 汽车保险费计算注意事项二:分项计算车险险种时,车主有足额或不足额投保的两种选择,保费有高低差别,保障程度自然也有大有小。而足额或不足额投保的差别体现在车损险、盗抢险等损失类险种上,例如三者险、车上人员责任险等是相对固定额度的险种,主要与车主选择的保障上限有关系。...
查看全文>> 2013年5月28日
盗抢险保额如何确定?责任免除内容包括什么? 保额如何确定
保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价值内协商确定。实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。例如,王先生一辆新车购置价为12万的捷达车,行驶证上初次登记日期为98年5月,2001年5月投保,盗抢险保额为12万*(1-3年的折旧率20%)=9。6万或低于9。6万的其它保额。需特别注意的是,如果您的车是二手车,请按实际价值和购车发票金额的低者投保,保高了也不能赔偿那么多。
关于保险赔偿 (1)赔偿项目: 如果您的车被盗抢超过三个月未找回,保险金额在保险金额内进行赔偿。如...
查看全文>> 2013年6月1日
不同车险风险费率的分类标准遭异议 尽管车险改革已经进行了一年,费率较以前有了很大自由度,各家公司可自定费率,但很多保险公司都对目前划分不同车险风险费率的分类标准有异议,认为笼统 地把车辆分成货车、客车、进口车、国产车等几大类,每个类别采用相同的费率表,以及按照座位数量来划分类别等分类方法并不能够反映不同车辆的风险系数。 “同样是轿车,奥迪和奥拓的安全系数能一样吗?”一位车险部经理表示。...
查看全文>> 第四类: 老手+旧车
对于老手+旧车,车主面临的风险应主要是第三者责任类风险,建议险别组合如下:
交强险+商业第三者责任险(建议20万以上保额)+车辆损失险(视车况情况决定)+玻璃单独破碎(经常走路况不好的道路或高速路的建议投保)+不计免赔特约+自燃险(视车况情况决定)。...
查看全文>>