新版车险的合同条款有所改变
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2013-6-6 22:37:54
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他介绍说,从条款本身出发来看,首先新版
车险的条款更加明晰,消除了条款歧义,文字更加简化、统一,为消费者提供一个更为透明、优良的消费环境;
其次新版车险与法律的衔接性更高了,对接法律法规、交强险,便于消费者和公司理解各自的权利和义务,这对规范保险业的行规有着重大意义;
最后,新版车险修改了旧版的某些错误,删除了一些重复条款,增添了一些遗漏的细节。最值得注意的是,新版车险关于机动车的定义不包括摩托车和拖拉机,而是把摩托车、拖拉机单列出来了,今后摩托和拖拉机车主在购险时需要参照独立的条款。
2013年1月29日
汽车轮胎一定要每月定期检查 从磨损情况鉴别轮胎好坏 汽车的轮胎包括备用轮胎,一定要每月定期检查。检查时,要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。
外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性...
查看全文>> 2013年3月18日
中国保监会正式下发打击“三假”工作方案 日前,都邦保险车险理赔百日打假专项整治活动宣导大会在京召开,随着都邦保险副总裁尹超宣布“车险理赔百日打假活动正式开始”的一声令下,都邦保险车险理赔百日打假将以雷霆之势在全国推动。
今年7月末,中国保监会正式下发《关于印发<保险业打击“三假”工作方案>的通知》,全面部署打击假保险机构、假保单和假赔案等“三假”工作。明确指出“三假”违法犯罪行为,严重侵害被保险人合法权益,严重破坏保险市场秩序,严重损害行业利益,严重败坏行业形象,严重侵蚀保险队伍,打击“三假”刻不容缓,并于9月下...
查看全文>> 2013年3月25日
国家税务总局对车辆购置税征收管理办法的修改 一、征收标准
1.车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额:应纳税额=计税价格×税率(10%)
2.根据国家税务总局规定的不同类型应税车辆的最低计税价格,纳税人购买自用或进口自用应税车辆时,申报的计税价格低于同类型应税车辆最低计税价格,按照最低计税价格征收车辆购置税。
3.车辆购置税实行一次征收制度。
二、办理程序
1.车主提供以下资料到征费大厅①号窗填表办理:⑴国产车提供车辆合格证、身份证(单位提供机构代码证)原件及其复印件,购车发票报税联;⑵进口车提...
查看全文>> 车险理赔误区四:先修理后报销
有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。事实上,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将可能由车主自己承担。所以先定损后修...
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