投保“玻璃险” 抵御送来了飞沙走石

    本报讯 （记者殷洁 廖爱玲）近日央视报道，上了全险的车主，因在交通事故中“无责”，所以被保险公司“拒赔”。　　对于这种现象，保监会有关部门负责人表示，将指导中国保险行业协会及保险公司完善车损险“代位追偿”标准和流程等，方便事故双方理赔。昨日，中消协表态，将敦促更正“按责赔付”条款。　　“按责赔付”致无责车主索赔难　　不少车主给自己的车买全险，认为车无论碰到什么问题，都可找保险公司全额理赔。实际上，国内大多数保险公司的车辆损失险合同中，保险车辆发生道路交通事故，保险公司根据驾驶人在交通事故中所负事...查看全文>>

    持续不断的暴雨让不少车辆频频“中招”熄火，因汽车发动机进水而导致的保险纠纷也时有发生。 上周，POLO车主王先生就遭遇了这样的烦心事。王先生原本到新津出差，不料途中突遇暴雨，在不知路面积水深浅的情况下，将汽车开进一处积水造成熄火。由于经验不足，王先生仍强行打火，由此造成了发动机损伤。经咨询后，王先生了解到发动机进水属于车损险免赔范围，深感后悔不已。 专家点评 目前，包括人保、平安、太平、中银等多家公司的车损险都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保...查看全文>>

    保险公司也有苦衷 “车险生意是越来越不好做了。”多家产险公司的相关负责人在接受采访时不约而同地“诉苦”。据了解，车损险是车险保单中的“大头”，保费占比超过50%。据估算，如果草拟的车损险新条款开始实施，那么保险公司在车损险上的保费收入将大幅缩水30%左右。这对于本来就在车险业务上普遍亏损的保险公司来说，无疑是不小的冲击。 一家上市保险公司上海分公司的车险部门经理陈小姐向记者透露，目前车险业务占其产险保费收入的70%左右，最高时甚至能达到90%。但如果新的车损险条款草案最终被实施，则会导致保险...查看全文>>

     现在好象保监局有所规定，大概在10%左右了。 　　如果的单纯的做车险的话，建议你去当地的中介机构做车险代理，他们能够代理包括太平洋、平安、人保、天平等很多公司的车险，并且等到的提成比率比在各个公司做直接的代理人获得的提成要高!...查看全文>>