车险理赔在4S店定损要谨防哪些猫腻
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2013-6-13 16:13:59
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自从本报将车险理赔的内幕曝光以后,不少读者打电话来反映其中的“猫腻”。许多车主反映,即使保险公司指定出了作为定损点的4S店,也不能掉以轻心,要防止其“张冠李戴”。
据介绍,如果定损4S店主修的不是出险车辆的品牌,自然也不会储备这辆出险车辆的零配件。因此,在这种情况下4S店往往是去采购一些非原厂生产的便宜配件给保户的车辆装上。所以消费者应该尽量在本品牌的4S店里购买保险,出险后就在该4S店维修,这样至少可以保障配件为正厂件。
朱程亮
沈阳今报
2013年3月28日
避免重复购买 专家教您搭配车险小诀窍 目前,保险公司促销车险花样翻新,如打折优惠,或送加油卡送保险等等。不过,车主首先应明确,买保险根本目的是减少自担损失,出险后能更快更便捷地获得理赔。作为消费者,该如何选购车险更划算?
据了解,车险有主险和附加险之分,其中主险有交强险(必购)、车辆损失险,附加险包括车上人员责任险、车上货物险、盗抢险、玻璃单独破碎险、停驶损失险、自燃险、划痕险、无过失责任险、不计免赔特约险等9种。
如何搭配车险较划算?专家表示,选购车险应因人、因车而异。若车主是新手,出险概率相对大些,除主险外,不计免赔特约险应...
查看全文>> 2013年1月30日
交强险实施路上遇到的问题解读 “保险公司不积极理赔的行为有悖强制保险这一险种设立的初衷。”9月11日,中国保监会收到北京市昌平区人民法院司法建议,法院直陈审判过程中发现的有关机动车交通事故责任强制保险的问题。
究竟是“交强险”本身有问题,还是在执行过程中不尽如人意?如何让这份带有公益性的保险最大限度保护消费者权益?昌平法院的司法建议让实施2年来饱受争议的机动车交通事故责任强制保险制度又一次成为舆论焦点。
9月21日,中国保险行业协会秘书长王治超在接受记者采访时呼吁:“作为我国第一款强制保险,交强险还是个‘年轻的险种’,还...
查看全文>> 一直以来,车主在理赔时总有一道跨不过去的坎——保险公司定损总是太低,4S店维修价、工时费总是虚高,最终差价需要车主自掏腰包。如今,随着保险直赔中心进驻各大4S店,不仅大大简化了车主的理赔流程,缩短了理赔时间,且能为车主节省不少银子,省钱省心!本周,大家都来看看“直赔中心”都能干吗?
一般车险理赔的惯例索赔流程是:发生事故后,保险公司派人前往现场鉴定拍图,确定责任方。再将车开到指定定损点进行检测,确定维修成本。车主将车开到维修店维修完成后,按照保险公司定损的费用进行报销。在这中间,保险公司...
查看全文>> 2013年4月10日
交强险和强制保险标志的定义是什么 交强险是指一旦参保机动车辆发生道路交通事故,投保公司必须在责任限额内对本车或投保人以外人员伤亡及财产损失情况进行相应的赔偿。强制保险标志是指按照相关法律法规规定,证明投保人已经购买交强险的标识,该标志由中国保险监督管理委员会,简称保监会监制,并由所投保保险公司发放到个人。...
查看全文>>