保监会对车险高保低赔问题展开调研

央视上周报道称，商业车险存在“高保低赔”的行业惯例。对此，保监会近日表示，将针对目前商业车险制度中存在的问题，开展调研，并承诺9月底前完成商业车险产品、承保理赔流程等制度的改革。

　　投保19万最多只赔10万

　　上周，央视曝光了保险公司按照新车的价格收取相应的保险费，但理赔时却按照汽车折旧后的价格赔偿。这一霸王条款让保险公司“前后两头占便宜”，却让车主吃了哑巴亏。北京车主高先生2003年买了一辆轿车，2010年，他的车损险保险金额被定为19万多元，即这辆车如果被撞坏了他最多能获赔19万多元。

　　根据保险公司提供的合同赔偿处理条款，按新车购置价投保的机动车发生全车损失时，计算赔偿不得超过车辆的实际价值。车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6%计算。发生部分损失时，按实际修复费用计算赔偿，但也不得超过事故发生时车辆的实际价值。

　　车主委托代理人储谅称，“我投保的是19万，但如果这辆车发生损失，保险公司最多只能赔给我旧车的价值，也就是10万块钱。多出来的9万元所对应的保费算是白交了。”

　　保监会表示，针对目前商业车险制度中存在的问题，将开展调研。据了解，保监会调研的内容包括，商业车险产品管理制度，商业车险条款、费率厘定，商业车险承保、理赔服务流程、服务标准上存在的问题，以及如何更好地保护被保险人利益的意见和建议。

　　保监会相关人士告诉记者，保监会将与各领域人士召开座谈会，包括消费者协会、汽车运输协会及部分车主的座谈会，专家学者座谈会，司法部门、律师座谈会等等。

　　律师：应退还几年来所有多收的保费

　　北京金平律师事务所律师戴宏坤一直关注机动车保险的法律问题，他说从法律上看，确实应该按车辆实际价格赔偿，但是保险公司不应欺骗消费者，应该退还几年来所有多收的保费。

　　戴宏坤称，所谓的法律依据就是保险法55条的规定，保险金额不得超过保险价值，超过的部分无效。那么旧车10万块钱，我是20万投保，储存在保险公司之后，旧车只值10万块钱我只能赔你10万块钱。也就是说，保险公司在理赔的时候，它的做法一定是符合保险的补偿原则，这是没有问题。但是它应当退回我多保的那一部分相对应的保险费，这也是保险法第55条明文规定要求的，连续几年都应该退回。