车险理赔金额或将于车险浮动费率挂钩
北京保险行业协会公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案向社会征求意见》结果,并决定采纳将理赔金额纳入费率浮动当中,但具体办法仍在制定中。
北京保险行业协会10月21日公布车险浮动费率征求意见方案规定,如车辆五年不出险,保费最低下浮60%,一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。在为期一个月的征求意见中,社会各界对方案的意见及建议主要集中在以下五个方面:一是建议费率浮动不能只与理赔次数挂钩,还应考虑理赔金额、交通违法记录等因素。二是建议调整“无赔款优待及上年赔款记录”系数浮动条件,如理赔次数档次及每档浮动幅度等。三是建议费率浮动不仅要考虑从车因素,还应考虑从人因素,如车主三年车辆无理赔记录,换购新车后的费率如何享受优惠等。四是建议由于自然灾害等非人为因素产生的无责赔付记录不记入理赔次数。五是部分车主质疑该方案是保险公司变相涨价。
对于其中呼声最高的保费和理赔金额挂钩等建议,北京保险行业协会部分采纳。“理赔金额和费率挂钩非常复杂,以往的数据库里没有这项内容。”保监局局长助理刘跃林上午告诉记者,目前已经考虑将理赔金额纳入费率浮动的参考因素。
此外,对于其他意见,有关部门表示将适当调整多次小额理赔记录车主的费率浮动系数;进一步调整费率浮动档次和幅度;要求各公司严格遵守 “不得变相涨价”的监管要求。
2013年6月22日
保险公司抢推行“交强险”有何目的
《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》在最高人民法院官网上一发布,便引起热议。
在大多数消费者叫好的同时,可能会有不少保险公司心里颇不舒服:别人闯祸凭啥我“买单”?
其实,如果保险公司想通了“交强险”的性质,心气就会顺畅许多。
根据国务院法制办负责人对强制保险条例有关精神的解释,该条例的立法目的在于保障受害人能够得到及时救治,并以“总体上不盈利不亏损”为原则。可见,交强险的设立是以保护和救助受害人为宗旨的,如果保险公司用一些理由拒绝对受害人的人身损害进...
查看全文>> 途径三:经销商投保
投保程序:购车后在经销商处直接投保。
优点:投保一步到位,出险后还可享受直赔服务,将出险车直接送店维修即可。另外,如果在同一家店内购车和上保险,销售员会相应给予一定车价或保费折扣。
缺点:人为因素较多,导致保费浮动较大,及出现不必要险种。
注意事项:投保前有必要事先致电保险公司了解一下哪些险种没必要购买,因为经销商只会一味推销。另外,保单也需查验真伪。...
查看全文>> 陷阱一:保单以假乱真。一些“假代理”使用的保单和发票乍看起来,与正规保险公司无异。因此,在拿到保险单证时要认真核对,看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制,并加印浅褐色防伪底纹,其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样,右上角是否印有“限在××省(市、自治区)销售”字样。如果没有,应拒绝签字。
陷阱二:误导车主投保。乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益,车主愿意购买,但新车的自燃险、私家车的货物险、营运停驶损失险则可以不买。但有的车险代理人要么不给车主解释清楚,要么误...
查看全文>> 第一,交强险。这个险种是强制保险,每辆新车都必须购买。它主要是针对交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。这是新车上什么保险所不能逃避的险种。...
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