财产保险市场将持续快速增长

 所属分类:  2013-6-16 16:15:34    加入收藏

2009年,我国保险业经受了许多困难与考验,并实现了较好的发展。但必须清醒地看到,我国经济运行中仍然存在着一些长期性的矛盾和问题,保险业发展面临着严峻挑战。展望2010年,复杂的经济形势使保险业的发展面临不确定性;财产保险市场将继续保持较快增长;寿险业务增长趋势将取决于银保转型的力度;银行投资保险公司股权的效应将逐步体现;亟待建立农业保险发展的长效机制。

复杂的经济形势使保险业的发展面临不确定性

随着2008年第四季度出台的应对危机保持经济平稳较快发展的一揽子计划的实施,2009年我国较快地扭转了经济增速下滑的态势,经济企稳回升势头逐步增强,整体向好态势趋于明显。2010年,中国经济增长的内在动力依然较强,经济仍具备实现平稳快速增长的有利条件,这为我国保险业的发展奠定了坚实的基础。但经济运行仍然面临许多困难因素,一些长期性的矛盾和问题还需要通过深层次的改革和调整来加以解决。从外部条件看,2010年我国经济增长的外部环境有所改善,但外部需求恢复增长需要较长时期。在各国开出的“强力药方”作用下,全球经济出现大病初愈迹象。美国经济在经历了前几个季度的衰退后初露增长曙光。世界各大主要经济体均出现不同程度增长。美、欧、日等主要经济体开始出现复苏迹象,但目前仍面临失业率飙升、财政赤字剧增和消费不振等诸多挑战,经济刺激计划也将收缩或陆续退出,经济全面复苏将是一个曲折而漫长的过程。从内部条件看,国内消费市场拓展空间广阔,但在当前就业形势严峻、农民增收困难的情况下,同时受未来支出和消费习惯等多重因素制约,我国消费增长难以持续保持在一个较高的水平上;国内投资增长具备潜力,但民间投资意愿不强。目前经济增长动力主要还是依靠投资拉动,政府投资增速比民间投资增速要快得多。实现经济明显复苏的关键还是要带动民间的投资;稳定出口政策成效明显,但外贸形势不容乐观。人民币升值压力有所上升,不利于中国出口回升。同时,国际贸易保护主义升温,中国成为最大的受害国;工业增长条件充足,但工业快速增长的同时也带来了产能过剩这一顽疾,结构调整难度很大。

经济运行中的上述矛盾和问题都在一定程度上削弱了保险业发展的基础,给保险业的经营造成许多困难。特别地,政府主导投资的低效率以及其可能造成的产能过剩与重复建设可能会诱发通货膨胀,从而造成老百姓的储蓄财富大幅度地缩水,储蓄财富的缩水不仅不利于需求的提升,还会引发比较深刻的危机;另外,政府主导的投资需求和政府消费需求会导致财政赤字,进而有可能恶化通货膨胀的程度。可见,2010年的中国经济可能潜伏着通货膨胀以及居民储蓄财富流失的风险,这将给保险业的发展带来不确定性。

财产保险市场将继续保持较快增长

2010年财产保险市场将可能继续保持较快增长,其重要原因在于车险市场的增长潜力。车险在财产保险总保费收入中占比70%左右,因此,车险市场的发展对财险的规模至关重要。2009年中国财产保险市场保持较快增长的重要原因在于政策刺激下汽车销售量的激增及其带动的车险发展。2009年中国汽车销售量在小排量车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等多项利好政策综合作用下激增了50%,从而带动了车险的较快增长。2010年,作为国家支柱性产业之一的汽车行业将继续受到政策的刺激。2009年12月9日召开的国务院常务会议明确,将汽车下乡政策延长实施至2010年底,已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日。其中,行业最为关注的减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税政策,延长至2010年底,减按7.5%征收。另外,汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元;节能与新能源汽车示范推广试点城市也由13个扩大到20个。在这些政策的刺激下,车险市场能够继续保持较快的增长,从而带动财产保险市场的增长。

但值得注意的是,政府已经降低了2010年小排量汽车的税收优惠,购置税从2009年的5%提高到了7.5%。这样政策刺激的效应可能会在2010年减弱。另外,任何政策的刺激效用都会递减,部分可能受这种政策鼓舞的消费者在2009年已经购买了汽车,换句话说,2010年的汽车销量可能已被“提前实现”了。因此,估计2010年的车市难以像2009年那样高速增长50%,带动车险增长的幅度也可能会比2009年要弱。

同时,政府的投资计划继续创造出对财产保险的需求。这些投资计划涉及许多基础设施建设与产业投资,会提升对建筑工程保险、安装工程保险、货物运输保险以及责任保险等险种的需求;经济和金融危机会也会进一步提升出口企业的信用风险管理与保险的意识,刺激了出口信用保险的需求。因此,产险公司在继续深入挖掘车险市场的同时,要加快发展非车险业务,进一步优化业务结构。

寿险业务增长趋势将取决于银保转型的力度

和寿险销售的个人营销与团体保险渠道相比,银行保险渠道的保费收入波动性最大,寿险业务的增长趋势很大程度上取决于银行保险的增长情况。截至2009年11月底,人身保险业务保费收入7576.58亿元,同比增长8.37%,与2009年相比,增速大幅下降。其主要原因在于结构调整与银行保险保费收入的快速下降。我们有理由相信,如果2010年银行保险业务继续调整,寿险业务的总体增长将继续趋缓。

银行保险发展的初衷是降低成本。意大利和法国等国保险行业的数据表明,银行保险比传统代理和经纪人渠道成本更低。Aviva和HBOS等公司的数据也表明,银行保险的新业务利润率(以内涵价值计算)都大大高于其他传统渠道。但在中国,不计成本的手续费与回报率之争使得银保业务面临费差损和利差损的风险。同时,销售误导突出侵害了保险消费者的权益。

2013年5月31日

无过失责任险的保险责任和赔偿限额
    第一条保险责任 被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡,保险车辆一方无过失时,除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定,应由被保险人承担的10%的经济赔偿外,对于10%以上的经济赔偿部分,在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用,经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时,保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔偿限额内负责赔偿。 ...查看全文>>
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