爱车瘪胎行驶不能理赔

我驾车前往杭州旅游途中轮胎不幸瘪了，听说不远处有个汽车修理厂，我就尝试着将车慢悠悠地开往修理厂，但汽车转弯时，汽车不知怎的转向不足，车身撞到路边栏杆，当我申请理赔时，保险公司却说不能理赔，究竟是为何呢？

李先生

专家回复：瘪胎行驶不能理赔

车险公司人员答复，在轮胎瘪掉后，汽车继续行驶中所造成的车损事故，保险公司是不负责理赔的。

由于汽车瘪掉后，必然导致汽车处于不安全的行驶状态，有时会发生车辆转向不稳或制动吃力等情况。如果车主继续行驶这辆“有故障的汽车”，就违背车险条款规定———投保人有义务做好保险车辆的养护维修工作，使汽车处于安全行驶状态，当这类故障汽车不幸出险受损，保险公司自然可以根据车险条款予以拒赔。

同时保险公司人员还补充道，爆胎后继续行驶而导致车损，是属于汽车未经修复而导致车损范围扩大，按照保险条款规定，对于这类车损扩大部分，保险公司是不予理赔的。何况汽车正常行驶下的轮胎和钢圈的磨损情况与爆胎行驶存在很大区别，保险公司有能力对相应情况进行鉴别，故车主不可抱有侥幸心理，发现汽车爆胎后，还是要请专业施救公司进行施救。

当汽车在行驶中轮胎瘪掉或爆胎时，正确的做法是什么呢？

车险公司人员解答道，车主在驾车出游前应该准备一个备用胎，检查备用胎是否充足气，并掌握更换轮胎的技巧，这样即使轮胎瘪掉，也能立刻自主更换轮胎，化险为夷，或者车主也可以请求路过的出租车司机帮忙换胎。

读者来信（二）：“十一”期间我驾车去黄山旅游，在高速公路旁某宾馆住宿一晚，可第二天当我驾车出行时，却发现汽车有明显被盗的痕迹，例如车门已经松动，而且门锁也被撬坏，所幸汽车没有被盗走。

我想咨询《保险周刊》，由于我没有投保汽车盗抢险，当汽车被盗未果却导致车损时，能否获得理赔呢？

谢先生

专家回复：偷盗未果致损

保险公司难赔

车险公司人员解答道，对于车辆偷盗未果却造成车门松动，门锁撬坏等现象，保险公司也只能爱莫能助。毕竟这类汽车偷盗未果所造成车损的情况，不在车损险的保险责任理赔范围内。

那么如果谢先生投保汽车盗抢险，能否理赔呢？

其实保险公司同样不予理赔的。汽车盗抢险的理赔范围限制于汽车由于偷盗抢劫而失踪后所致的车损情况，既然谢先生的汽车没有“失踪”，自然就不属于汽车盗抢险的保险责任范围内。

也许这次谢先生的遭遇提醒广大车主，尽管汽车幸运地未被盗走，但汽车盗抢险不可忘。如果汽车不幸被盗走，而您未投保盗抢险，那么汽车损失就由您独自承担。

驾车远游，往往人生地不熟，不清楚当地旅馆附近有无汽车偷盗现象，车主们不妨投保一份汽车盗抢险，做到“居安思危”。即使您的爱车不幸“失踪”，除了当地警方会全力为您找回汽车外，保险也能分担您大部分经济损失。

读者来信（三）：在我驾车去南京旅游途中，汽车撞到路边护栏，发动不起来了。我以前曾参与过汽车维修工作，又想快点启动汽车，开到修理厂再进行全面维修，不耽误旅游行程。于是就动手开始检查汽车故障，可不知怎的，汽车越修越“乱套”，直到保险公司人员前来查勘，并呼叫专业拖车，才将汽车脱离险境。

可当我要求保险公司理赔时，他们却只赔付给我部分汽车修理费用，还说自行施救所导致车损，保险公司一律拒赔。我想请你们对此给出一个详尽的解答，因为我实在想不通保险公司为何赔得那么少？

王先生

专家回复：自救不当后果自负

相关保险公司人员答复道，王先生所得到的理赔额是属于保险事故内的车损，即汽车撞到路边护栏所造成的损失，至于王先生自行施救不当而导致车损所需要的修理费用，保险公司恕难理赔。因为原本完好的汽车零部件，由于车主自行施救而受损，是不属于保险责任理赔范围内的。

最后保险公司人员提醒广大车主，汽车修理毕竟是系统专业的工作，有时需要特定的仪器测试故障状况，车主不该以曾修理过汽车为理由，就可以“逞能”，最保险的方式还是拨打保险公司报案电话，让保险公司协调汽车施救修理事宜，让专业修理厂修理您的汽车，不仅是对车负责，更是对自己的钱包负责。

车险大家谈

驾车出游之前汽车有无检查？

陶小姐（公关业，驾龄一年）：出游前我太忙了，要联系宾馆，确认有没有空房，还要购买一些出游必备用品，要是有什么物品忘记购买，还要立刻去商店，哪有心思去检查汽车性能啊，而且平时我的汽车性能挺稳定的，觉得这次驾车出游总不会走霉运吧。

周先生（房产业，驾龄七年）：前几天我刚去修理厂请专家检查汽车性能，毕竟“十一”假期我准备驾车去黄山，深怕汽车会在长途行驶中出现故障，提早做好预防措施，有备无患嘛。而且我还准备一个备用胎，如今汽车在行驶中，轮胎“莫名其妙”瘪掉的现象还是挺多的，到时我就自己动手换胎，避免由于汽车爆胎而耽搁旅游行程。

谢先生（IT业，驾龄三年）：“十一”肯定有很多人要驾车出行旅游，我可不信偏偏我的汽车会出现故障。何况汽车真的要出事故，挡也挡不住，逃也逃不掉，还是听天由命吧。假期要处理的事情那么多，没时间给汽车作性能检测，只能靠汽车“自己争口气”，别给我添乱。

李先生（金融业，驾龄四年）：驾车出游前给汽车作性能检查？我可没想到啊。好像出游前要处理的其它事务实在太多，自然就把汽车检查的事宜给忘记了。不过出游前给汽车作性能检测还是有必要的，就好像给行车安全“投保险”。

采访手记　出行前关注保险

传统误区

假日前，聚精会神于如何谋划一次轻松幸福的旅游，却将基本的汽车应急救护常识冷落一旁，甚至忘记保险公司的报案电话。

假日中，当汽车途中不幸出险时，如人力推车、瘪胎行驶、自行盲目施救等保险拒赔现象却成为车主盲目施救时的应急法宝，最终车主不但施救失败，旅游泡汤，还要自己承担汽车第二次出险的损失。

假日后，由于报案不及时而导致事故责任说不清，车主不但为没能实现旅游心愿而遗憾，更要为理赔事宜而操心，难免影响工作心情，假期旅游似乎就成为一场恶梦。

正确做法

假期前，先温习一遍汽车应急救护常识，将保险公司报案电话牢记于心，或准备一个备用胎，并了解专业的换胎流程，检查一下汽车性能，比如水箱，油箱以及胎压是否正常等，杜绝汽车“带病出行”。

假期中，即使汽车在行驶中爆胎，也不要瘪胎行驶，当汽车出险时，及时拨打保险公司的电话，安心等待查勘修理，不必陷入“自主施救不成，反致车损扩大”的困境。

假期后，确保完成理赔事宜，不影响工作情绪；若应急处理正确，还能驾车继续旅游呢。

有备无患

古人云：“吃一堑，长一智。”既然很多车主在“十一”自驾游中察觉到自身对汽车应急救护知识的缺乏，何不立刻学习些相关知识，这样春节驾车出游时就能有备无患，即使自驾游途中汽车再次出险，也可沉着应对，妥善处理。

其实车主不仅应在汽车应急救护方面有备无患，更要在汽车性能养护方面有备无患。在作长途旅游前，得在胎压、水箱和汽车制动等性能上认真检查一遍，确定无误后才放心行驶，这样就避免在驾车旅行途中，发生汽车爆胎等情况，“打扰”您原本的旅游计划。