附加税征收最为关键的一点是什么

 所属分类:  2013-6-23 15:47:54    加入收藏

    车辆附加税是现在每一位车主在购车的时候都会缴纳的税种,但许多朋友仍然在之前对车辆附加税不是很了解,特别是对其中的费用征收方面,脑中一团雾水,不知道到底哪一点才是附加税征收中最为关键的一点。
    若是想要快速掌握其费用计算原则最基本的信息的话,我们不用去一条一条地阅读繁琐的附加税条例,我们可以抓住其中最重要的几点来把握就好。
    我们最需要了解的当然莫过于车辆附加税算法中关于1.6排量以上的汽车的计算原则,因为1.6排量以上的汽车在车主当中使用的非常广发,属于现在的主流排量的车型。这类的汽车计算原则遵循的是一个基本公式,也就是新车购置价除以1.17再乘以10%就得到应该缴纳的税额了。其中10%就是附加税的费率。
    而在越来越注重环保的现在,1.6排量以下的汽车正被人们所广泛驾驶。对于这类的汽车,在费用计算的时候也要优惠许多,这优惠主要是体现在附加费 的费率上面,对于排量在1.6以下的汽车而言费率是百分之五,比排量在1.6以上的汽车的收取费率要低许多,这也造成了现在驾驶小排量汽车成风的现象,是环保节能的一个很好的表现。
    如果朋友们购买的是进口车的话,那么车辆附加税的收费原则还会有一些变化。当然,这变化不再是费率上的变化了,而是积水金额上的变化。其计税金额除了新车购置价之外,还要算上关税等方面产生的费用,所以说如果是同类的汽车,在缴纳了附加税之后进口车的价格会比国产车高上那么一些。
    大体来说,能够影响车辆附加税的收费的就是以上的因素。我们可以看出,其费用变动最根本的还是根据最基本的一个公式,除了从计税的金额来计算以外就是从费率上面来说了,简单明了,相信朋友们在缴税的时候心里一定有底了。

2013年1月9日

全面解析新天籁、雅阁、凯美瑞三款车的各个方面
    外观: 天籁柔美雅阁灵动凯美瑞中庸 新天籁强调的是一种柔美的艺术风格,车身更多采用日产所擅长的曲线设计。但与以往用简洁的线条勾勒出不一样的车外形风格不同,此次日产把用在英菲尼迪上的大胆曲线设计用在了新天籁上,使得外形更加柔美。其设计风格比较适合追求简约艺术生活的驾驶者。 雅阁外观整体风格凌厉,特别是前脸采用了更多棱角设计,车侧身也以直线勾为基础勾勒出更多犀利的风格,虽然车身最大,但看起来并不会显得“臃肿”。其设计风格比较适合激情澎湃的年轻一族。 凯美瑞依然延续的是丰田一贯的中庸风格,外形...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号