车辆涉水二次打火属于免赔范围

　　紧急通知无法左右理赔

　　据广东省保监局发布的数据，2010年5月7日至9日，全省各保险公司暴雨灾害报案数为15000多件，初步估损金额约3亿元，非车险估损金额上升至1.9亿元，省保监局7日和8日连发两道特急通知，要求广东省保险机构做好暴雨灾害保险理赔服务工作，“可赔可不赔、理赔界限模糊的，应按照特事特办原则予以赔付”。

　　但相关报道中，一家大型财险公司人士表示，大部分水浸车案件都符合车损险的保障范围，此次保险公司在勘察定损时没有像平时那么严格，因此出现具争议性理赔案件较少。保险公司也要兼顾经营，因此仍要尊重保险合同内容，在此基础上简化程序。广东雅商律师事务所主任律师封谟喜表示，根据《保险法》等相关法律条文规定，“可赔可不赔、理赔界限模糊的，应按照特事特办原则予以赔付”找不到法律依据，从法律上来说，保险公司可以不执行。

　　80元涉水险不妨买上

　　对于暴雨，中山车主并不陌生，但涉水险购买者并不多。“中山购买涉水险的车主很少，也就是意味着车主万一发生车辆被水淹的情况，要想获得全额赔款的车主也很少。车主没有购买涉水险主要是车主的保险意识不强，认为车辆不会存在被淹的情况，其次，就是购买涉水险，以15万元的家庭用车来计算，还需要额外增加80元左右的保费，车主认为没有必要。”从事车险理赔多年的太平洋财险中山中心支公司车险部经理郭培能告诉记者，中山水淹车的情况还是比较少，但还是存在这样的情况，每年都会办理相关的车险理赔工作。从办理车险涉水理赔的工作来看，九成车主没有购买涉水险。

　　涉水险车损险有区别

　　郭培能分析，车主不愿意多花80元购买涉水险，主要还是认为已经给爱车购买了车损险，就没有必要再购买涉水险了。可车主不了解，涉水险主要是针对发动机进水，造成损坏的相关赔付险种。在车辆被水淹的情况下，即使购买了全险的车主，可以整车赔付相关零配件，但是没有购买涉水险，发动机进水受损，仍然是不能获得赔付。郭培能告诉记者，“全险”一般不包括涉水险，而只有买车损险、涉水险、车损险+涉水险的不计免赔后才能实现全额赔付，否则车子泡水发动机及相关部件损坏不能获赔。

　　要想被淹车辆获得全额赔付，以15万元的家庭用车来算，建议车主还是不要再计较80元左右的涉水险，因为车主在购买车损险的事情，已经支付3000多元的保费，郭培能透露，购买了涉水险之后，附加险不计免赔也必须要购买，否则还要扣除15%的理赔款。

　　郭培能表示，很多车主通常存在这样的情况，认为自己的驾驶技术，已经非常娴熟了，车险之类的保费，能够少买就少买，对自己的技术盲目自信，缺乏安全意识。另外，一些小的保险公司推出的车险业务，为了达到便宜实惠的目的，吸引车主购买，例如像涉水险、附加险中的不计免赔等险种，肯定是不会在给车主购买的范围之内，这些险种都是在100元左右，价格不高，但是作用齐全，万一车主爱车进水，车主想要获得全额赔付，这些险种必不可少，在广东省这种风暴每年都有的地区，建议车主多掏100元，购买齐全一点的险种，更为安心。

　　二次打火属于免赔范围

　　车损险中包括了水浸责任，购买了车损险的车主均可向保险公司申请理赔。但如遭遇水浸的发动机因车主二次打火而造成的损毁属于免赔范围。

　　对于广大车主而言，爱车遭水浸之后最重要的就是维修理赔工作。郭培能告诉记者，由暴雨导致的车辆浸水，只要车主购买了车损险，都可以向保险公司申请理赔，包括发动机的清洗，更换零部件、电子器件、车辆内饰等。但如果车主在发动机遭水浸后仍强行二次打火，造成发动机损坏的，保险公司不承担赔偿。

　　郭培能表示，除暴雨导致的车辆浸水外，涉水行驶过程中带来的损毁也可获赔。车辆在行驶过程中难免遭遇积水，车主可能对路况判断失误，不清楚具体深浅，导致车辆行驶至水中时熄火且受损。车主必须注意，遇到这种情况千万不要强行启动发动机，以免造成二次损坏，应该第一时间向承保的保险公司报案，由保险公司的专业人士到现场进行施救工作。