交强险主要对的收益人是谁

     自动挡车司机不扶方向盘 　　自动挡车解放了左脚，但不等于也解放了双手。常有司机，左手打电话，右手挂挡、扶方向。其实这是一种分散注意力、降低司机反应速度的错误习惯。在较高速度行驶（60千米/小时以上）时，如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向，很容易造成事故。如果双手拿着其他物品，不能迅速回到方向盘处，车辆方向不稳，事故发生的概率会更高。...查看全文>>

     两大源头引发保单争议 　　根据目前不少纠纷案例情况看，无责赔偿之所以引发争议主要涉及肇事方耍赖或消失不见。 　　消费者小张遭遇的情况就比较典型。小张的车在停车场里被刮了一下，肇事司机逃逸。按照保险公司的说法，由于这次事故小张无责，且找不到肇事方，只能给予70%的赔偿。事后，小张又发生了一起两车事故，交警认定对方全责，但肇事司机百般推托并耍无赖拒绝赔偿和露面。在这种情况下，小张找到自己的保险公司，但对方认为小张无责不予赔偿。前一次无责“小赔”，这一次无责“不赔”。同一家保险公司，同样的情况...查看全文>>

    交强险查询系统：一般是指省、直辖市范围内的财产保险公司共同建立、使用和维护，以交强险的理赔信息为内容的数据信息库。当车主在缴纳阳光交强险之后，就可以用这个交强险保单号来查询一下保单的情况了。用查询系统，查询应缴纳的费用，查询是否需要续费，查询缴纳的时间。...查看全文>>

    提高客户信息的真实性，但以不影响代理渠道的发展为前提 尽管代理渠道不能提供真实的客户信息，但是强行通过发展直销业务来扭转局面也是不现实的，因为低折扣的直销业务发展策略短期内会招致代理渠道的不满，长期内将会拉平直销与代理业务的折扣比例，达不到预期的效果。因此，就现实情况来看，通过在其他环节收集客户资料的方式不是没有可能，如在理赔环节，完全有可能、有条件了解客户的真实信息，而非完全依赖前期的渠道销售环节才能进行，关键在于保险公司是否真正重视对客户资源的收集和管理。另外，在与代理渠道的博弈过程中完...查看全文>>