交强险亏损是怎样产生的?数额为何会如此巨大?

 所属分类:  2013-6-26 12:40:06    加入收藏
在今年两会期间,持续亏损的交强险再度成为保险业的焦点话题。数据显示,交强险实行5年多累计经营亏损173亿元,连续亏损的事实刺痛着行业神经,亏损是怎样产生的?数额为何会如此巨大?怎样转变才能扭转亏损局面?

  2013年3月初,上海黄浦江水域陆续打捞出死猪,截止3月12日,打捞数量已达到5916头。然而,对于生猪的死因人们至今仍未得到最确切的解释,有关部门说法不一,到底是病死还是冻死?为何它们会漂到上海?为何养殖户不将它们就地掩埋?这背后又到底是什么在作祟?

  3月14日,中国国际广播电台《环球财经大视野》节目将邀请中央财经大学保险学院院长郝演苏、中国肉业网分析师何中华,与主持人张宇和王欣一起探讨以上话题。

  上述节目由中国国际广播电台联合《新财富》杂志共同制作,播出频率为:北京FM90.5、广州FM107.1、深圳FM107.1,节目播出时间为每周一至周五的下午16:0717:00。

  《环球财经大视野》关注全球重要经济话题,与国内外顶级财经人士进行深度探讨。节目以精辟见解和独到眼光,对国内外发生的重大财经事件,作出分析评论,面向全球传播中国的声音。

2013年4月27日

老手座驾升级更应投保车损险及不计免赔
    老手座驾升级更应投保车损险及不计免赔 相对于新手上路,许多老司机认为自己技术过硬,买了新车往往仅购买交强险就上路“祼奔”,殊不知这样也存在相当大的风险。 专家认为:老手购新车,投保交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔险这4大险种组合仍然必不可少。因为“上路自有三分险”,用小钱管理好大风险才是真正稳妥的做法。而老手买的新车一般都是“升级换代”的好车,马力更足、车体更大、车价更高,客观上出险概率和出险金额也更高,这时车损险与不计免赔险的作用就充分发挥出来了。...查看全文>>
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