国内获准经营电话车险的公司数量已增至19家
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2013-6-26 19:29:30
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近日，随着保监会一纸批文的公布，国内获准经营电话车险的公司数量已增至19家。自5年前，平安产险在国内率先获批开展车险电销业务至今，电销车险始终扮演着引领整个车险行业服务升级的重要角色，而产品服务的领先，或许正是电销车险能够在金融危机中，始终保持逆市上扬的原因。
据保监会数据统计，2012年上半年，平安产险来自新渠道的保费收入为131亿，保费增长36%，电销渠道贡献占比已超过30%。
为满足消费者对理赔速度的要求，平安直销车险在国内率先承诺了从“交齐理赔资料”到“赔款划账”的时限，近期又颠覆行业流程推出了“先赔付、再修车”服务，对于大部分事故车主而言，意味着从此不再需要自己垫付修车费。
同时，平安直销车险推出的“蜜蜂服务标准”也是车险行业首套服务标准。该标准基于平安车险 “专业、便捷、实惠”三大核心优势，将平安直销车险从投保、到理赔、再到救援过程中的所有服务纳入其中，打造出车险市场上崭新的服务标杆，为车主提供了一整套标准化的车险服务保障。
2013年1月20日
车辆受损零部件在理赔时，是维修还是更换？ “我要求更换零部件，可保险公司却说修复它们就足够了。后来我发现修复费用比更换费用便宜得多，保险公司为的就是省钱，可谁能担保这些零部件的确是完全修好了呢？”望着刚刚经受过一次大修的爱车，车主李先生心里颇为担忧。在他看来，保险公司在理赔时为了少赔，对于损坏零部件只愿赔付修复费用而不愿给予更换，“如果这笔费用你让我自己承担我也不是不愿意。最关键的是，我很担心以后驾驶时原本小损伤的零件突然坏了，我的安全不就没保障了吗。”
李先生的烦恼并不是个特例。车辆受损零部件在理赔时，是维修还是更换，保险公司和车...查看全文>>