车险天价赔偿案　让三者险受重视

　　天价赔偿案　让三者险受重视

　　今年1月31日，温州一辆雅阁与一辆劳斯莱斯发生刮擦，雅阁车主要赔付35万元，但雅阁车的三者险和交强险叠加，只能承担16.2万元，剩下的18.8万元需雅阁车主自己承担。紧接着，2月14日中午，在南京机场附近，一辆不到10万元的东南菱悦撞坏了1200万元的限量版劳斯莱斯幻影。经鉴定，东南菱悦车主厨师小刘负完全责任。因小刘只投保了30万元的第三方责任险，所以按评估，他至少要赔偿劳斯莱斯车主近60万元。

　　接踵而至的两起劳斯莱斯天价赔偿事件，让车主们绷紧了弦，与此同时三者险这个规避天价赔偿的主要途径受到了车主们的重视。采访中记者浏览网页看到，不少网友表示，会考虑车险到期后，追加三者险的额度。而从一位保险公司车险业务员处获悉，事件发生后，三者险投保额度，费用和赔偿金额等，咨询量有所上升。

　　额度高不代表费用高

　　38%的人投了10万

　　据有关资料显示，2011年，劳斯莱斯在中国销售量已超过美国，中国市场成为其全球最大市场，与此同时，宾利全球销量增长37%，其中在中国就是其全球的第二大市场。面对路上越来越多的豪车，最好规避天价赔偿的主要途径三者险在济南的投保如何呢？

　　“从目前的投保情况来看，应该是10万额度所占份额最大。”采访中，中国平安(601318,股吧)山东分公司济南第一中心支公司直销业务部团队经理杜维滨向记者介绍到，从济南车险整体情况来看，目前豪车比例市场份额占有量远远低于一线城市，也正因为这个原因，三者险的投保额度并不高，其中一个突出现象是，车辆的价值越高，三者险的承保额度也越高，所以宝马、奔驰的第三方险大都在20万以上，相反，车辆本身价值低，消费者投保额度也小，多集中在10万到20万这个区间。

　　而据人保财险山东省分公司车辆保险部的工作人员介绍，从该公司数据监控上看，三者险投保额度分为5万、10万、10—20万（不含10万），30万、30万以上（不含30万）五档。市场所占比例分别为，17%、38%、30%、10%、5%，如此看来，30万以上的投保额度是最少的。“消费者认为，额度越大，投保费用也越高，其实这是对三者险的"误解"。”工作人员告诉记者，根据按投保金额不同，投保费大都以200多元幅度递增的，以10万元为例，目前投保费用为1126元，而20万不过是1270元，30万元则是1434元，以此类推，价格差距并不大。

　　高额度承保量

　　或将走高

　　从业内提供的相关数据记者了解到，虽然豪车天价赔偿事件发生后，济南市场的投保情况并没有明显变化。但据人保财险山东省分公司车辆保险部介绍，保险公司的数据监控周期为一个月，而豪车事件为近期发生的事情，数据上不能及时体现，而面对豪车天价赔偿案的大背景，公司新的承保方案设计已经进入了议程。

　　据了解，车主在投保三者险时，保险公司会根据车主的开车习惯、性格和风险度等进行引导。以出租车为例，在济南该种车辆虽然本身价值低，但从三者险的选择上来看，没有低于20万的，多在20万—30万之间。而对于私家车主而言，因为交强险本身有最高11万的赔偿额度，再加上市区行车风险度低，对第三方险就显得不太关心了，目前济南有大约3成车主未投保三者险，而这也是三者险巨大的潜在市场。据预测，后期济南三者险的投保量和额度将呈上升趋势