桑塔纳成后备箱被盗“重灾区”

后备箱加锁是为了高速行驶时不会打开　

　　律师称除非车锁质量有问题才可向厂商索赔　但难度很大

　　桑塔纳成后备箱被盗“重灾区”　

　　厂商表示　即使高科技锁用力也能打开　因道德风险大

　　春节将近，“轿车后备箱被盗撬案件”进入高发期。今天上午，针对犯罪分子仅用15秒钟就能打开后备箱行窃的情况，上海大众、东风雪铁龙等有关负责人表示，汽车后备箱不是保险箱，千万不要存放贵重物品。保险公司表示，保险公司目前不保车内移动物品。

　　汽车厂家

　　加锁初衷是为了高速行驶时后备箱不会打开

　　据了解，在目前京城被撬车型中，桑塔纳是“重灾区”。对此，上海大众公关部经理顾焕表示，这与桑塔纳公私两用的定位有关，因此较受窃贼的关注，加之桑塔纳的保有量大，因此这一车型被撬的几率就较高了。

　　顾焕说，从汽车设计的角度来说，后备箱本身就是周转用的，加锁的初衷是为了保证汽车在高速行驶时，后备箱不会打开，避免威胁行驶安全。后备箱不是保险箱，千万不能存放贵重物品。

　　东风雪铁龙有关负责人也表示，汽车最薄弱的环节是玻璃，其次是锁。他说，锁不是钢筋水泥，而是靠锁心的活动进行工作的，只要用强力，任何锁都能打开，即使是指纹识别、瞳孔识别等高科技的锁。两家汽车制造公司均希望通过本报呼吁：车里不要存放贵重物品。

　　保险公司

　　道德风险大目前不保车内移动物品

　　目前，车内可移动的物品被抢盗，只能由车主自己来埋单。人保北京分公司车险部工作人员告诉记者，不保这些物品主要是因为其道德风险太大。另外，车内物品丢失，抢盗的痕迹不明显，因此很难鉴定。

　　平安保险公司财险部的陈先生说，车内的财产损失没法确认责任。

　　陈先生说，车险主要保的是车辆损失以及人员伤亡，主要包括盗抢险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险等十几种保险；盗抢险保的是车辆丢失，以及由于被盗造成的车身损坏、零部件丢失。车里面的物品丢了，保险公司不负责赔偿。

　　律师

　　车锁质量有问题造成财损可向厂商索赔

　　如果由于车锁的技术标准不合格、有质量问题，或者没到使用寿命就出现问题，造成车主财产损失，车主可起诉生产厂商，按责任赔偿损失。车主需要向法院出具丢失物品的证明以及车锁不合标准的证明，法院根据责任判决赔偿额度。

　　但是由于物品丢失，尤其是现金的多少很难认定，所以在理赔时难度较大。