何时实施、何时切换车险示范条款

 所属分类:  2013-7-1 20:00:10    加入收藏
 机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。

 

  关乎财险业未来走向的商业车险费率市场化改革,或将于今年年中启动。从知情人士处获悉,在近日召开的全国车险联席会议上透出的信息显示:车险改革的各项条件已基本成熟、各项准备工作已陆续完成,预计正式改革可能于今年9月之前启动。

  据知情人士透露,在此次联席会议上,保监会财产险相关负责人用了一个半小时,围绕着“为什么改革”、“能不能改革”、“怎么改革”、“改革后的影响”等4个方面对商业车险条款费率管理制度改革进行了解读。

 

  众所周知,车险是我国财险业务的支柱型产品。记者从上述会议上获悉的数据显示,去年,我国商业财险(剔除交强险、农业险、信用险)一共赚了200亿元,其中商业车险利润贡献八成。

  上述负责人在会上透露,改革的各项条件已基本成熟。一是法律环境,有专门的财险公司产品管理办法,这是制度上的保障;二是技术条件已具备,包括平台建设、承保理赔信息查询建设;三是行业市场环境,已进入良性发展;四是偿付能力在上升,保险公司偿付能力分类监管体系在逐步建立和完善。

 

  值得一提的是,虽然具体何时实施、何时切换示范条款,会上并没有给出明确的答案。但在会议答疑时,参会人员提出了车型车价库何时上线的问题,保险行业协会负责人称,争取在今年9月完成,且车型车价库的上线时间可能晚于示范条款的执行时间。据此推测,改革可能在今年9月之前开始启动。

  车险费率市场化之所以备受关注,是因为改革的推进将带来保险责任扩大而费率却面临下调压力,故中短期内对行业整体盈利造成一定冲击。事实上,今年以来,财险业承保盈利已经出现下滑趋势。

2013年5月22日

非车险理赔员考试题
      一、单项选择恿(每题1分,共50分,请将备选答案中代表最符合题意的答案标号填入答  题卷)  l、风险是由多种要素构成的,  构成的要素包括风险因素、(  A.风险标的和风险事故  C.风险性质和风险原因  这些要素决定了风险的存在、发生和发展。一般认为,风险  )等。  B.风险事故和损失  D.风险原因和损失  2、下列选项中,不属于财务型风险管理方法的是( )。  A.自留 B.保险 C.预防 D.转移  3、最大诚信原则是签订和履行保险合同所必须遵守的一项基本原则,其内容包括如实告知...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号