车险产品繁多如何选 如何省钱买车险
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2013-7-1 20:28:32
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都市交通拥堵已成不治之症,对于每天开车上下班的人来说,由于道路拥堵,车的利用率在下降。业内人士建议,一周只开一两次车的人可以少选相关
车险产品,以避免不必要的支出。
车险产品繁多如何选
北京的卢女士正为买车险纠结,经过计算,她只想买交强险而不买商业险,但又怕出“万一”。她算了一笔账:“只买交强险需花费665元,但加上第三者责任险、不计免赔、车损险等商业险,就要2000元出头。我现在多数时间坐地铁出行,近两年开车只发生过两三次小擦碰,一次修理费不过两三百元,真心觉得每年购买商业险是浪费。”
对此,中国人寿财险北京市分公司业务员丛蓉蓉表示,轨道交通开通后,确实有不少车主上下班改成了低碳出行,很多对自己的驾驶技术充分自信的人就只买交强险。但是为了防范万一,她建议还是购买商业第三者责任险。因为交强险针对财产赔付只有2000元,医疗赔偿最高1万元,死亡伤残赔偿限额11万元。一旦发生重大事故,特别是自己负全责的事故,在没有商业险的情况下车主就要自掏腰包,无法将风险转嫁出去。
从当前车险市场的产品看,除了一般的交强险、商业险外,不少保险公司推出了特色产品,例如玻璃破碎险、车身划痕损失险、随车行李物品损失险等,这些附加险让很多车主不知所措,车险市场已经划分得很细致,每一个产品都能保障独特的车身和人身的损害,买之有预算约束,弃之又觉得不安心。丛蓉蓉表示,保险产品的多样性满足不同客户的需求,对于驾驶技术好或开车少的人来说,可以适当选择,不要认为买了所有的保险产品就会万无一失。
如何省钱买车险
对于平时开车很少的车主,平安车险营销员魏宝说,可以只买交强险,在自驾游或频繁用车前再补买商业险。此外,准备卖车的车主可只买交强险。值得注意的是,如果不连续购买商业险,那么下次购买商业险时,安全奖、续保打折等优惠就不能享受了。针对购车时间较长的车主,在买商业险时建议购买车损险、第三者责任险(限额不低于30万元)、车上人员责任险、不计免赔率特约险。车主可根据自己开车的情况、车型、车辆新旧程度考虑购买盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、指定专修厂特约险以及附加交通事故精神损害赔偿责任保险。
魏宝表示,虽然市面上现有产品纷繁复杂,甚至包括不少噱头产品,消费者应根据自身情况选择;对于自己比较有把握的事项,可以先不买相关保险产品,但是对于把握不大,又很迫切的事项,可以选择购买相应保险。虽然精打细算可以避免不必要的开支,但基本的保障还是需要夯实的。
2013年4月17日
在投保车辆损失险时,对自己新车的价值一定要保足额 在投保车辆损失险时,对自己新车的价值一定要保足额,买的时候花多少钱就保多少钱的,这样出险时才能按照车辆的实际价值赔偿。有些新车车主为了省钱,总是想少交些保费,这显然是不明智的行为。现在省了小钱,将来就要花大钱,这个账谁都会算。这是新车买保险注意事项中比较重要的一条。...
查看全文>> 2013年5月29日
机动车“无责”情况下 商业保险赔偿比例 机动车“无责”情况下的商业保险赔偿比例
条款约定:保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。
被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例:被保险机动车方负主要事故责任的,事故责任比例为70%;被保险机动车方负同等事故责任的,事故责任比例为50%;被保险机动车方负次要事故责任的,事故责任比例为30%。
案例:A驾驶机动车京**正常行驶,遇行人B违章发生碰撞事故...
查看全文>> 商业险部分
法律对商业险的投保没有特别的规定,车友们尽可根据自己的实际情况来搭配选择商业选。虽然没有强制性,但商业险对于上路的汽车来说也是非常重要的,强制险起的只是最基础性的保障作用,无法保障大家的具体情况,为了放心、安全的上路,大家有必要精心设计一套适合自己和爱车的商业险。
商业险主要分为基本险和附加险,基本险就是我们常说的第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险和车上人员责任险四大险种,在西安汽车保险市场上应该每家经营车险的保险公司都会有这些险种。剩下的附加险就是一些依附于基本险而...
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车险,曾经是保险公司门趋之若骛拼命争抢的“奶酪”,现在却成了很多保险公司如履薄冰如临深渊的“陷阱”。 很多财险公司都认为按照目前的模式继续做下去,难逃全行业亏损的结局。于是,一些企业开始求变。今天我们讲述的故事就是一家保险公司强行变更和客户之间的合同所引发的纠纷和震荡。
需要提醒保险公司们注意的是,市场万变,企业要应变,但是无论如何变,都不能把金融企业的根本——“诚信”二字给变掉。
公司中断合同的“合法” 保户无法理解喊“霸道”
车险合同中断之争...
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