目前电商车险还处于“婴儿”阶段

 所属分类:  2013-7-1 20:59:17    加入收藏
机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。

 

  在昨日召开的“2013中国(深圳)电子商务发展论坛”下午的互动论坛上,多位传统企业的负责人讲述了自己的触“电”经历。他们纷纷表示,电商运营给传统的经营模式带来了巨大的冲击,但是,这样的潮流却是符合时代发展的。如今之计,各企业需要迎难而上,线上线下要发展差异化经营,目前电商还处于“婴儿”阶段。

 

  中兴努比亚手机营销总监高大鲲表示,电子商务给传统企业带来了巨大的压力,现在线上和线下的价格冲突反而有些成了制约双方发展的瓶颈。

  特步副总裁肖利华表示,做电商可以理解为资源的战争,整个商品的供应链是一部分,还有品牌、渠道等等资源,最重要的是把它们整合起来,只有这样才能真正把价值最大化,否则再加十个亿也不能达到好的效果。他举例说,淘宝曾经有个30多人的电商团队,在“双十一”期间销售业绩暴涨,但是在实体店得知后联系厂家,称这个电商团队危害了实体店利益,最后这家网店在巨大压力之下被迫关门。

 

  高大鲲也指出,现在线上和线下的价格冲突反而有些成了制约双方发展的瓶颈。中兴的做法是保持线上线下一个价格,利用线上的优势资源成为宣传企业产品的阵地。

  平安集团电子商务部总经理谢虹表示,消费者的选择权非常大,所以渠道之间的冲突“不会表现出每一个客户都要抢”,如果线上有其他的优惠,线下的部分要自己做。比如在产品销售上面,“车险产品有一款成为电销产品,产品设置上就有了区别,”并不存在价格相差多少,而是更着重于产品的差异。

2013年3月5日

车险公司将有定价权
    保险公司将有定价权 据了解,现行机动车商业保险行业基本条款,是2007年由中国保险行业协会制定的,分为A、B、C三款,人保、平安和太保成了这三种条款的典型代表。 “这种费率制定方式使得保险公司的车险价格趋于一致。”竹叶山汽车市场负责人称,新规规定保险公司可以在一定范围内自主确定附加费用率,同时允许符合条件的保险公司自行确定条款费率。也就是说,部分资质较优的保险公司有了独立定价权。 此次,保监会发布“通知”称,符合条件的保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。其条件为:经营商业车...查看全文>>
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