车险产品费率或将下浮

 所属分类:  2013-7-2 9:52:05    加入收藏
一直备受关注的外资交强险已悄然开卖,某外资保险公司已正式开始发售汽车交强险产品。目前,三星财险、现代财险两家外资财险获得保监会批复,可变更业务范围。截至目前,已获得变更业务范围的有美亚、利宝、安联、中航安盟、三星、现代6家外资险企。记者 胡淼

 

  【提升外资商业保险投保率】

  记者采访了解到,目前,外资交强险的正式销售,带动了其他外资商业保险的投保率提升。某外资险企负责人表示,外资险企的商业车险主打“安全、快捷”服务,与中资险企相比,外资险企对汽车的“维修配件”尤为关注,“一旦汽车出现事故,报险后都会送到4S店进行维修,保障更换的配件为原厂生产。而且,赔付金额在千元以下立等可取,万元以下一天内赔付,1万到2万元的两个工作日内赔付等。此外,更有机场免费接送、道路救援、无限次拖车等多项尊客会增值服务。

 

  【保费较高但理赔较快】

  “外资险企在车险理赔速度方面更精细化、工作效率较高,而且产品和服务比本土企业更好,如维修配件方面,很多本土险企多将汽车送往二级修理厂,配件无法保障,会减少汽车性能及寿命。因此,即便外资险企价钱高一点,还是会考虑其交强险及其他车险产品。”刚在某外资险企投保完车险的市民杨先生告诉记者。

  但记者采访发现,也有很多车主表示,不会考虑购买外资车险产品。因为,外资车险产品主要走高端化路线,交强险保费大多在1000元左右,而部分本土险企最低的交强险保费需六七百元,保费过高大多市民很难接受。此外,外资机构的网点铺设较少,不如中资公司分布广泛,车辆一旦出险,将带来很多不便。

 

  【车险产品费率或将下浮】

  保险业内人士认为,外资险企经营交强险业务后,将方便普通客户办理外资车险业务,从而使外资与中资在同一竞争水平线上,竞争激烈就有可能带动车险产品的整体保险费率下浮。某外资险企业内部人士透露,目前推出的交强险以及商业车险产品尚处于“试水”期,待时机成熟后,会推出一些符合中国国情的产品并扩大经营网点范围,届时交强险费率或将优惠,车主也能享受到更多服务。

2013年5月28日

车险保费的计算规则有三类
    从国外车险发展的历史情况看,保费计算规则有三类:(1)采用保险金额的方式,包括采用新车购置价和车辆实际价值的方式。(2)采用车辆类别的方式,如用途、排气量等。(3)采用车型的方式,即某一品牌、某一型号、某一年份的车辆。但无论采用何种方式,其实质都是要实现保费与风险相对匹配;而这种风险是基于一定赔偿条件的。...查看全文>>
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