小排量车成车船税“减半”先头兵
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2013-7-7 20:27:39
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2011年,长春市地税局破获制售假发票案件4起,缴销假发票64万份;对开具、取得发票情况开展清查整治,查处发票违规企业2601户,虚假发票2435份,罚款512万元。实施新的发票布奖方案,单张发票刮奖额最大达到5万元,奖金兑付率同比提高11个百分点。
2012年,长春地税将以落实新的《发票管理办法》为契机,以严厉打击虚假发票,加大对制售、使用假发票行为的打击力度,有效遏制假发票“买方市场”和“卖方市场”;对虚开虚列发票问题进行重点整治,要精心研究,严密部署,确保实效。
2011年长春地税实现“零投诉”
2011年,长春地税累计减让税收6.5亿元。在改进“三金二费”征收方法方面,实现了零投诉目标;在办税服务厅推行前置性和后延性服务,对减免税审批项目实行限时办结或先批后审,方便纳税人办税,使得税收服务成效显著。
车船税、保险费将同步征收
2012年,长春市地税局将规范广告业、旅游业营业税管理,加大企业所得税汇算清缴和后续管理力度,扎实做好土地使用税税源信息和地籍信息比对试点,加强新车船税法宣传辅导和政策执行,与交管部门和保险机构协调配合,实现车船税与保险费同步征收。对月营业收入50万以上个体工商户,实行建账管理,查实征收;加快个体税收社会化管理工作站建设步伐,提升零散税源管理效率。
发票所要与稽查局、征收局搞好配合,强化房地产、建筑安装等重点行业的发票信息比对,找疑点,堵漏洞,有效解决虚开虚列问题;加强对税控机具的使用管理,改进建筑安装、交通运输、广告等重点行业用票审批管理,从严确定初始用票额度,加强售票后完税情况监控分析,堵塞发票管理漏洞;完善落实发票布奖办法,遏制“三业”发票拒开、以物抵票行为,增强消费者索要发票意识;落实小型微利企业免收发票工本费政策,减轻企业办税成本。
49款车减半征收车船税
国家税务总局网站公布的通知称:为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业发展,自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税;对使用新能源的车船,免征车船税。
与此同时,该通知对节能乘用车与新能源汽车进行了概念界定,节能乘用车综合工况油耗要低于百公里6.9L;新能源车的认定标准,主要包括插电式混合动力、纯电动与燃料电池汽车。
随后,记者在《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》了解到,此次享受车船税减半车型达49款,而免征车船税新能源车型数量则超过了170款。
小排量车成“减半”先头兵
据了解,此次进入49款大名单的车型,全部为排量在1.6L以下产品,而这些也基本都是此前享受3000元节能惠民补贴的车型。其中,自主品牌中,江淮、比亚迪、长安、奇瑞等均有车型入围,合资品牌中,上海大众、上海通用、一汽大众、东风日产旗下部分小排量车型也榜上有名。
与之相比,免征车船税的新能源汽车则处于下风,只有三种插电式混合动力乘用车,分别是红旗、吉利美日和比亚迪品牌,均属国产自主品牌。
“车辆盗抢险”乏人问津 10月29日,佛山警方在通报已侦破两个跨广州、佛山、东莞、深圳四地的特大盗车团伙的同时,也通报了今年以来佛山汽车、摩托车被盗案件大幅上升的情况。警方为此提醒,一方面车主要切勿乱停放车辆,以防盗贼有机可乘,另一方面,车主也应该增强投保车险的意识。 本以为,盗车猖獗会引发新一轮的车险尤其是车辆盗抢险的购买热潮,然而,记者近日从佛山各大保险公司得到的信息却是,车辆盗抢险依然乏人问津,因此,他们暂时无意提高车险费率。 保险公司:投保率暂时变动不大 据太平洋...
查看全文>> 2013年1月24日
车险保单查询需及时,增强防范意识,谨防上当 最近,齐鲁晚报报道一个案例:济南的罗先生投保了三个月的车险,车就出事了。但出事之后保险公司却说他没有投保车险,网上也查不到他的信息,其保单发票都是假的。到最后才知道,营销员骗取保费后辞职跑掉了。其实,这类事情屡见不鲜。各位车友,为爱车投保可不只是交钱了事,如果您从未进行过车险保单查询,有关部门提醒您赶紧查询,防止受骗。
要杜绝此类案件的重演,除了相关部门持续不断的完善监管、堵住制度漏洞以外。投保人自己也要加强防范意识,做到保险条款看清、车险保单查询及时、保险理赔跟紧,选择正规渠道投保车险,通过...
查看全文>> 2013年6月18日
给爱车上了保险,不要忽视人的保障
不少车主都会负责地给汽车买保险,却很容易造成这样一个盲点:花大价钱,车有保障了,对第三者的责任也考虑了,反而作为车主的你,经常搭乘的家人和朋友却不在保障范围内。在汽车保险的诸多名目中,只有第三者责任险及车上人员责任险能对人身伤害作出赔偿。这两项保险带给我们及家人的,是怎样的保障呢?
一、车险中对第三方的界定,排除家人在外。第三方一般是指除了被保险人和保险公司以外的受害方。在这样通俗的理解中,家人确实应该是属于第三方的。然而,保险公司的除外责任中有这样一条规定“被保险人或其允许的驾驶人以及他...
查看全文>> 2013年4月22日
业内人士揭秘车险怪现象三:中介行业背了“赚大钱”的名声 怪现象三:中介行业背了“赚大钱”的名声。中介机构被认为是车险整个产品链条上最赚钱的环节,谢跃称,但是从保监会公布的数据来看,这个行业一直处于亏损状态,发展了那么多年,最近才出现略微盈利。因此说保险中介赚到大钱,似乎也是个武断结论。之所以会这样是因为保险公司自己的业务员去问中介要业务,“这种业态,既不是分销,又不是直销,保险公司既要给业务员工资和绩效,又要给中介佣金,这种“双重”支出把保单的获取成本极大地提高了,同时中介还要支付很大一部分“佣金”给投保人。...
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