一起车险挂靠公司的案例分析

 重庆货运司机序贵均挂靠的运输公司法人变更后，他曾经交纳过的各种规费竟然白交了，新接管的公司又让他贡新补交。
    贵均的货车挂靠在J运抽公司，每月向公司交纳350元，其中包括交通规费和公司管理费。2004年.管理人员按饭例收了他当年的上述费用共1400元，按往常办法只给他手写了收费白条，并答应开出收据后立即给他。
    交费后20天，廖贵均突然接到重庆L汽运公司的电话，电话称他们已经收购了J运翰公司.以后的车务由他们管斑。
    第二年年初，序贵均按惯例向接管单位L公司续交一季度的规费和管理费，并拿到收据。后来，序贵均再去公司续交二季度费用时，公司突然说他尚欠上一季度费用，需要补交。
    廖贵均拿出上一季度费用的收据后，工作人员才向他透尽，其中的有两个月的费用被扣除，填补了他们接管之后2004年最后两个月的费用。
    廖贵均拿出原重庆J运输公司写的收条，为证明自己不欠2004年费用，L公司不认可，说那笔钱没交到他们手里，让他把钱给了谁去找谁要。硬把廖贵均续交的2005年二季度费用费用按上一季度的费用人账。
    从此以后，廖贵均每次交费，公司都按补交前一季度费用开写票据。
    L公司是如何接管J公司的，廖贵均无从知晓，接管之前也未得到任何信息。接管之后五个月，交费问题一直无争。公司易主五个月后，“讨债鬼乱咬人”让他感到被愚弄了。
    如果是两公司交接不清，与挂靠人无关，公司从司机按期交纳的费用中扣除公司之间蒸发的钱，侵犯了司机的利益。